比亚迪推动储能电池及新能源领域发展
2014-10-23 11:34:51比亚迪阅读量:3250 我要评论
导读:近日,UL宣布,新能源先锋企业比亚迪公司获颁国内首张UL1973认证证书,获得认证的电池组件型号为C12_4ST、C12_4SI、ABSSN。未来,双方将继续在车用储能电池及新能源领域开展深入而广泛的合作,不断推动储能电池及新能源领域的发展。
UL1973版发布于2013年2月15日,是本储能电池系统的安全标准,标准主要涵盖给光伏、风能、后备电源、通信基站使用的各类储能电池,并包括对储能系统的结构评估和测试评估,储能系统主要的测试包括:电气测试(过充、短路、耐压、温升、电气零部件测试等)、机械测试(静态压力、跌落、塑模应力等)与环境测试(冷热循环、盐雾、潮态测试等)。
作为的第三方认证机构,UL一直致力于电池及新能源行业标准的研发与制定,其中包括本车用电池包的安全标准UL2580。除此之外,在新能源汽车领域,UL也先后发表了充电设备、车用电池的多项安全标准,大部分被采用为美国国家标准。
自2000年起,比亚迪公司就开始进行电池等产品UL认证。随着合作的深入,双方于2012年初决定将合作范围扩展为包括太阳能光伏、风能发电、电动汽车等在内的新能源领域,意图充分利用各自所在领域的和技术优势,共同推动中国新能源行业的安全、可持续发展。2012年5月,比亚迪与UL正式签署战略合作备忘录,并同时获得5张来自UL的认证证书,比亚迪250KW光伏逆变器,3.3KW车载充电器,5KW逆变器均属于亚太地区获得UL认证的产品,比亚迪两个新能源监测中心也是亚太地区获UL认证的实验室。250KW逆变器更是第三家通过UL认证的产品。
比亚迪的相关负责人表示:“比亚迪通过自主创新,不断提升车用电池及新能源领域的技术能力与产品质量,并在国内市场中形成核心竞争力。UL在范围的公信力以及专业的认证,不仅是对我们产品的认可,还能帮助我们快速进入市场。相信在未来,UL将继续助力比亚迪布局国内及海外市场,增强产品的市场竞争力。”
比亚迪凭借自身在电池方面的强大技术优势,以及对行业发展趋势的敏锐洞察力,迅速抓住市场先机,形成了以太阳能电站、电池储能电站以及电动汽车为发展目标的新能源战略。作为一家同时在电动汽车领域及锂电池研发领域拥有大量技术的企业,比亚迪也凭借自主研发技术以及市场先入优势,成为铁电池储能行业的倡导者与*。
“此前,比亚迪在2013年获得个UL2580的电池包认证,型号为e6_Pack,应用在e6电动车上”UL相关负责人说道,“未来,UL也希望能够利用自身在电池及新能源领域的标准经验、技术优势以及网络资源,为包括比亚迪在内的中国制造商进军市场提供为便捷的整体解决方案。”
UL1973版发布于2013年2月15日,是本储能电池系统的安全标准,标准主要涵盖给光伏、风能、后备电源、通信基站使用的各类储能电池,并包括对储能系统的结构评估和测试评估,储能系统主要的测试包括:电气测试(过充、短路、耐压、温升、电气零部件测试等)、机械测试(静态压力、跌落、塑模应力等)与环境测试(冷热循环、盐雾、潮态测试等)。
作为的第三方认证机构,UL一直致力于电池及新能源行业标准的研发与制定,其中包括本车用电池包的安全标准UL2580。除此之外,在新能源汽车领域,UL也先后发表了充电设备、车用电池的多项安全标准,大部分被采用为美国国家标准。
自2000年起,比亚迪公司就开始进行电池等产品UL认证。随着合作的深入,双方于2012年初决定将合作范围扩展为包括太阳能光伏、风能发电、电动汽车等在内的新能源领域,意图充分利用各自所在领域的和技术优势,共同推动中国新能源行业的安全、可持续发展。2012年5月,比亚迪与UL正式签署战略合作备忘录,并同时获得5张来自UL的认证证书,比亚迪250KW光伏逆变器,3.3KW车载充电器,5KW逆变器均属于亚太地区获得UL认证的产品,比亚迪两个新能源监测中心也是亚太地区获UL认证的实验室。250KW逆变器更是第三家通过UL认证的产品。
比亚迪的相关负责人表示:“比亚迪通过自主创新,不断提升车用电池及新能源领域的技术能力与产品质量,并在国内市场中形成核心竞争力。UL在范围的公信力以及专业的认证,不仅是对我们产品的认可,还能帮助我们快速进入市场。相信在未来,UL将继续助力比亚迪布局国内及海外市场,增强产品的市场竞争力。”
比亚迪凭借自身在电池方面的强大技术优势,以及对行业发展趋势的敏锐洞察力,迅速抓住市场先机,形成了以太阳能电站、电池储能电站以及电动汽车为发展目标的新能源战略。作为一家同时在电动汽车领域及锂电池研发领域拥有大量技术的企业,比亚迪也凭借自主研发技术以及市场先入优势,成为铁电池储能行业的倡导者与*。
“此前,比亚迪在2013年获得个UL2580的电池包认证,型号为e6_Pack,应用在e6电动车上”UL相关负责人说道,“未来,UL也希望能够利用自身在电池及新能源领域的标准经验、技术优势以及网络资源,为包括比亚迪在内的中国制造商进军市场提供为便捷的整体解决方案。”
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