前三季度九江港集装箱吞吐量同比增长16%

        导读：今年前三季度，九江港完成货物吞吐量和集装箱吞吐量均已超过上一年度的总量。数据统计，1-9月九江港累计完成货物吞吐量6062.13万吨，其中集装箱吞吐量完成16.24万TEU。

      近年来，随着九江市沿江开放开发战略深入推进，九江港货物吞吐量保持良好的增长态势。数据统计，今年1至9月份九江港累计完成货物吞吐量6062.13万吨，同比增长38%，其中集装箱吞吐量完成16.24万TEU，同比增长16%。据统计，今年前三季度港口完成货物吞吐量和集装箱吞吐量均已超过上一年度的总量。

      今年前三季度，九江港完成集装箱吞吐量16.24万teu，同比增长16%，其中内贸箱完成2.42万teu，占总箱量的13.6%，同比增长47.6%，外贸中转箱完成4.54万teu，占总箱量的19.1%，同比增长71.9%。由于赣江水位条件好的情况下，很多外籍船公司的箱直接配江西远洋支线到上海，上港集团与南昌港进行战略合作，昌九集装箱支线中转箱量同比劲增80.5%；长江中上游地区区域对外贸易快速增长拉动下，集装箱运输供需两旺。

      大宗货种方面，其中铁矿石是今年增幅较大的货种之一，主要是城区港区和湖口港区装卸，完成吞吐量959.86万吨，同比增长68%，以进口为主的铁矿石；非金属矿为53.86万吨，以石灰石、硫矿、磷矿、蛇纹石为主，运往长江下游的苏、沪、浙等地。煤炭完成量为855.97万吨，同比增长36%，各港区沿江电力、钢铁、建材、化工、受冬季煤炭需求量大等耗煤产业对煤炭需求明显等影响，煤炭生产保持高位运行。矿建材料完成2106.94万吨，占完成总量的三分之一，同比增长48%。

      九江港位于长江中下游长江黄金水道与京九大动脉的十字交会处，是长江5个主枢纽港之一，是我省通江达海的对外开放国家一类水路口岸，是一个水陆联运的主枢纽港和长江中下游重要港口。

      今年以来，九江港充分发挥本地特色，抢抓长江经济带建设的历史机遇，大力发展沿江港口经济，在优化港口功能配置、合理安排港口生产的基础上，加大煤炭、钢材、矿建材料等大宗货物的装卸运输，并推动外贸集装箱出口量和内贸集装箱进口量双增长，在克服航运市场整体低迷和鄱阳湖水系航道疏竣后分流货源影响的情况下，逆势上扬，保持了良好的增长态势。据知，九江港长江段新建龙达江西差别化化学纤维有限公司码头、江西铜业铅锌金属有限公司码头、九鼎物流有限公司码头，新增年通过能力563万吨。四季度总体形势依然利好。