广东与泰国合作 推进综合运输大通道建设

　　导读：广东是中国经济总量大和发展快的省份，其物流业也得到了快速发展。小编获悉，近日，广东省*副厅长刘晓华与泰国驻广州总领事梅碧珍展开座谈，双方均表示将在交通物流等方面继续加强合作，以切实推进21世纪海上丝绸之路海陆空综合运输大通道建设。

　　中国与周边国家共建21世纪海上丝绸之路进程中，泰国是重要合作伙伴。在中国对泰贸易中，仅广东就占总量的三分之一。刘晓华透露，期待中泰双方在交通运输领域建立常态化的合作交流机制，建立互联共享的货运物流信息平台，并共同开展技术和专业教育培训等方面的合作。

　　泰王国驻广州总领事梅碧珍表示，希望到2015年在中泰建交40周年之际，中泰双边贸易总额能达到1000亿美元，依托航空、高速公路、高速铁路赴泰国游客数量也能不断增长。泰方希望与广东省在经贸以及交通物流方面的合作能继续加强。

　　小编获悉，为深化铁路货运组织改革，进一步推广铁空联运模式，广铁集团今年全面启动广州铁路集装箱中心站建设。广州铁路集装箱中心站投资预估算总额将达57亿元，其投资额为全国铁路物流基地之。广州铁路集装箱中心站位于广州大田，与京广高铁广州北站和白云机场构成“铁三角”。广铁集团介绍，广州铁路集装箱中心站设计吞吐量为3000万吨/年，广州北站设计容量为5700万人/年，而白云机场的设计容量为1亿人/年。

　　按照规划，广州铁路集装箱中心站和白云机场之间将建快速通道，全程仅需20分钟左右;广州北站和白云机场将有两条轻轨连接，并接通穗莞深城际、广佛环城际、广清城际等珠三角城际轨道网，实现机场与珠三角九城的1小时覆盖。广州北站和白云机场之间通过不停站的直连轻轨，只需11分钟便可通达。

　　根据规划，到2020年，广东铁路出省通道由京广铁路、京九铁路、广深铁路、黎湛铁路、赣韶铁路、柳韶铁路、粤海铁路和梅坎铁路增至12条，形成以广州为中心，“三纵二横”的主干线。