浙江吉鑫祥海外第三家工叉车厂正式开建

　　导读：“做中国叉车制造企业，创品牌”，这是企业样车展示区墙上的一句话，也是“吉鑫祥”人努力的方向。小编获悉，浙江吉鑫祥海外第三家工厂正式开建，预计2015年底正式投产，生产适合俄国当地销售的高品质内燃和电动叉车。

　　近日，浙江吉鑫祥叉车制造有限公司董事长张正茂在俄罗斯莫斯科斯图宾斯克市和该市市长一起，正式为吉鑫祥叉车在俄罗斯设立的生产基地主持奠基。

　　吉鑫祥副董事长陈云福表示，吉鑫祥看中俄罗斯市场是基于集团非叉车业务在俄罗斯多年的投资经验和市场需求所作出的选择。俄罗斯每年从进口超过12000台叉车，其中有80%来自中国，而俄罗斯居然没有一家形成规模的工业车辆工厂。但俄高昂的关税和中国传统商品在俄罗斯市场历来居于中低端位置的现实使得企业产品出口俄罗斯面临不少困难。因此，产能规模为万台、投资额为5亿元(分两期)人民币的吉鑫祥海外第三工厂，将和外方合作伙伴使用俄罗斯当地品牌，预计2015年底正式投产，生产适合俄国当地销售的高品质内燃和电动叉车，产品面向整个欧洲市场，特别是东欧和俄罗斯本土。吉鑫祥集团在合资公司中拥有60%的股权，俄方拥有40%股权。

　　在谈及产品本地化和零部件问题时，陈云福说，由于俄罗斯的历史原因，吉鑫祥叉车大部分零部件仍将从中国出口，随着市场的需求，会逐步进行零部件本地化。

　　经过短暂的调整后，吉鑫祥叉车公司在近的3年来呈现跳跃式发展，连续逆市增长在40%左右，今年有望突破7000台大关。 目前，“吉鑫祥”已成为国内叉车品种齐全的企业之一，也是行业内新兴的叉车研发、生产与出口基地。作为后起之秀，吉鑫祥叉车借助科技力量阔步前行。

　　“当前，国内叉车行业前景广阔，但同时行业品牌众多，想在百种以上品牌中脱颖而出，需要实力与专业化技术。”陈云福说，“大多数叉车企业在拼价格，搞‘红海’战术，不去关心产品质量。我们要变‘红海’战术为‘蓝海’战术，从价格战中跳出来。”电动叉车、汽油/液化气(LPG)叉车及柴油叉车……“吉鑫祥”的产品在不断推陈出新。“除了常规叉车，我们还可以为客户量身打造‘非标’叉车。”陈云福说。

　　在“吉鑫祥”，叉车车架的防腐和喷漆能和家用轿车的处理水平旗鼓相当。一条耗资600万的抛丸机流水线上，经过8分钟抛丸处理，就能使原先表面锈迹斑斑的车架换上新装。

　　企业现拥有大中专以上学历参与制造的技术骨干100多人，各类100多项。华东地区大的标准化试验场，激光切割机、高新等离子切割机、数控火焰切割机等高科技设备，则保证了年产两万台全系列叉车的生产需要。“近几年，我们每年单在科研的投入都在1000多万元。”陈云福说。