·流畅新颖的造型，具有汽车设计元素配重，个性坚韧、动感十足。
·合理的油路布局和管路设计，降低了油压损耗，防止油温过高。
·高强度整体式发动机机罩和一体冲压成型的安全架在操作中更安全。
·采用人机工程设计，将操纵装置低位右侧放置，大大减轻操纵者的疲劳。
·双悬浮结构减少了发动机的过大震动，使操作更加舒适。
·整体式转向器，指向性更灵敏，操作更流畅,品质更稳定。
·大角度的方向盘调整，可满足不同人的驾驭需求。
| 型号 | 单位 | CPC(D)20-L | CPC(D)25-L | CPC(D)30-L | CPC(D)35-L | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 动力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
| 额定载荷 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 自由起升高度 | mm | 110 | 110 | 125 | 170 | |
| 货叉尺寸 | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |
| 门架倾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | |
| 前悬距 | mm | 448 | 448 | 487 | 498 | |
| 后悬距 | mm | 500 | 500 | 550 | 580 | |
| 外形 尺寸 | 总长 | mm | 3670 | 3670 | 3857 | 3898 |
| 总宽 | mm | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |
| 门架不起升高度 | mm | 2135 | 2135 | 2132 | 2180 | |
| 安全架高度 | mm | 2130 | 2130 | 2125 | 2125 | |
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 975 | 975 | 1280 | 1280 | |
| 最小转弯半径 | mm | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |
| Ra最小直角堆垛通道宽度 | mm | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | |
| 行驶速度(满载/空载） | Km/h | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
| 起升速度(空载/满载） | mm/s | 580/560 | 580/560 | 520/500 | 420/400 | |
| 爬坡度(满载/空载） | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 自重 | kg | 3260 | 3500 | 4200 | 4615 | |
| 轮胎 | 前轮 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |
| 后轮 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | ||
| 轮距 | 前轮 | mm | 970 | 970 | 1030 | 1030 |
| 后轮 | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | |
| 轴距 | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | |
| 最小离地间隙 | 门架 | mm | 135 | 135 | 132 | 132 |
| 车架 | mm | 160 | 160 | 165 | 165 | |
| 燃油箱容量 | ltr | 50 | 50 | 60 | 60 | |
| 发动机参数 | 发动机可选配 | 发动机可选配 | 发动机可选配 | 发动机可选配 | ||
| 型号 | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 | 云内YN4A055-31CR | 云内YN4A055-31CR | ||
| 额定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 | 36.8/2600 | |
| 额定扭矩 | N·m/r | 156/1700～1900 | 157/1800～1900 | 180/1600～1950 | 180/1600～1950 | |
| 缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 排量 | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.67 | |
