江苏中燕叉车制造有限公司
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2吨站驾式平衡重式叉车概述车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车
2吨站驾式平衡重式叉车概述
车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作业。将货叉换装各种属具后，叉车可搬运多种货物，如换装铲斗可搬运散状物料等。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间叉车得到发展。中国从50年代初期开始制造叉车。
1、采用ZAPI，电控系统成熟可靠；
AC交流无碳刷免维护电机，节省维护保养的时间和成本；
2、采用MOSFET行走起升控制器，使叉车行走起升控制精确平稳，具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，操纵性能优良；
3、采用DC/DC转换器，电压输出更稳定，延长了电气元件使用寿命，特别是提高蓄电池的使用寿命；
4、电气系统采用与电控相配套的组合仪表，便于操作者了解叉车状态和利于维修保养；
5、整车电路系统具有过热保护、反接保护、防短路功能，并加强电器表面防水防尘措施；
6、门架宽视野设计，操作灵敏度高和起升平衡，灵活的转向和较小的转弯半径，保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业；
7、起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全装置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控；
8、宽敞的操作空间，可调节式的座椅，为操作都提供舒适的作业环境；
9、整车机盖、侧板全开式设计，使电瓶维修保养十分方便。
2吨站驾式平衡重式叉车主要参数
序号 | 项 目 | 单位 | 升高1.6米 | 升高2米 | 升高2.5米 | 升高3米 | 升高3.5米 | |
1 | 额定起重量 | kg | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
2 | 长度 | 货叉 | mm | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 |
踏板收起 | mm | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | ||
踏板长 | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
3 | 宽度 | 车轮宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 |
车架宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 | ||
4 | 高度 | 不起升门架高度 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 |
作业时起升高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
作业时门架高度 | mm | 2080 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
5 | 离地最小间隙 | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
6 | 驱动轮尺寸 | mm | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | |
7 | 辅助轮尺寸 | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | 130*55 | 130*55 | |
8 | 驱动轮类型 | mm | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | |
9 | 电机 | 提升电机 | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
驱动电机 | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
10 | 蓄电池额定功率 | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
11 | 超控方式 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | ||
12 | 调速方式 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
13 | 参考使用时间 | h | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | |
14 | 标准无载状态下的整机质量 | kg | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | |
19 | 最小转弯半径（踏板放下） | mm | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | |
20 | 无载运行速度 | km/h | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
21 | 满载运行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
22 | 满载爬坡度 | ° | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | |
23 | 满载挂钩牵引力 | kN | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
24 | 载荷中心距 | mm | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | |
25 | 各吨位升高高度有 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
26 | 门架对应高度为 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 | |
2吨站驾式平衡重式叉车概述
车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作业。将货叉换装各种属具后，叉车可搬运多种货物，如换装铲斗可搬运散状物料等。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间叉车得到发展。中国从50年代初期开始制造叉车。
1、采用ZAPI，电控系统成熟可靠；
AC交流无碳刷免维护电机，节省维护保养的时间和成本；
2、采用MOSFET行走起升控制器，使叉车行走起升控制精确平稳，具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，操纵性能优良；
3、采用DC/DC转换器，电压输出更稳定，延长了电气元件使用寿命，特别是提高蓄电池的使用寿命；
4、电气系统采用与电控相配套的组合仪表，便于操作者了解叉车状态和利于维修保养；
5、整车电路系统具有过热保护、反接保护、防短路功能，并加强电器表面防水防尘措施；
6、门架宽视野设计，操作灵敏度高和起升平衡，灵活的转向和较小的转弯半径，保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业；
7、起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全装置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控；
8、宽敞的操作空间，可调节式的座椅，为操作都提供舒适的作业环境；
9、整车机盖、侧板全开式设计，使电瓶维修保养十分方便。
2吨站驾式平衡重式叉车主要参数
序号 | 项 目 | 单位 | 升高1.6米 | 升高2米 | 升高2.5米 | 升高3米 | 升高3.5米 | |
1 | 额定起重量 | kg | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
2 | 长度 | 货叉 | mm | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 | 1070*100*40 |
踏板收起 | mm | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | ||
踏板长 | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
3 | 宽度 | 车轮宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 |
车架宽 | mm | 860 | 860 | 860 | 860 | 860 | ||
4 | 高度 | 不起升门架高度 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 |
作业时起升高度 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
作业时门架高度 | mm | 2080 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
5 | 离地最小间隙 | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
6 | 驱动轮尺寸 | mm | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | 250*80 | |
7 | 辅助轮尺寸 | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | 130*55 | 130*55 | |
8 | 驱动轮类型 | mm | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | 聚胺脂 | |
9 | 电机 | 提升电机 | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
驱动电机 | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
10 | 蓄电池额定功率 | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
11 | 超控方式 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | 手柄 | ||
12 | 调速方式 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
13 | 参考使用时间 | h | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | |
14 | 标准无载状态下的整机质量 | kg | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | |
19 | 最小转弯半径（踏板放下） | mm | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | |
20 | 无载运行速度 | km/h | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
21 | 满载运行速度 | km/h | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
22 | 满载爬坡度 | ° | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 | |
23 | 满载挂钩牵引力 | kN | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
24 | 载荷中心距 | mm | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | |
25 | 各吨位升高高度有 | mm | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
26 | 门架对应高度为 | mm | 2080 | 1600 | 1850 | 2080 | 2350 | |
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