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上海卓致力天科技发展有限公司


TP-FWD 落锤式弯沉仪

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具体成交价以合同协议为准

产品型号TP-FWD

品       牌

厂商性质其他

所  在  地上海市

更新时间:2022-09-09 10:49:04浏览次数:510次

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产品简介

公路科学研究院及FWD国家检定中心选用设备(FWD及检定设备)落锤式弯沉仪FWD满足规范:SHRP-LTPPAASHTOR32FWD标定认证;JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程;T0953-2008落锤式弯沉仪测试弯沉方法;JTT1125-2017落锤式弯沉仪行业标准;JJG(交通)133-2017落锤式弯沉仪检定规程

详细介绍


公路科学研究院及FWD国家检定中心选用设备(FWD及检定设备)



落锤式弯沉仪

    

落锤式弯沉仪 FWD



满足规范:SHRP-LTPP AASHTO R32 FWD标定认证;JTG 3450-2019公路路基路面现场测试规程; T0953-2008 落锤式弯沉仪测 试弯沉方法; JTT1125-2017落锤式弯沉仪 行业标准;JJG(交通) 133-2017 落锤式弯沉仪检定规程。



概述与原理

落锤式弯沉仪(FallingWeightDeflectormeter,简称FWD)通过计算机系统控制下的液压系统启动落锤装置,使一定质量的落锤从一定高度自由落下,冲击力作用于承载板上并传递到路面,从而对路面施加脉冲荷载,导致路面表面产生瞬时变形,分布于距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形,记录系统将信号传输至计算机,即测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆。测试数据可用于反算路面结构层模量,从而比较科学地评价路面的承载能力。


与传统的贝克曼梁测量弯沉相比,落锤式弯沉具有使用方便、快速、安全、节省人力、模拟实际情况施加动态荷载,适于长距离、连续测定的特点。美国联邦公路局经过分析对比,确认FWD是较好的路面承载能力动载评定设备,并选定FWD作为实施SHRP计划时路面强度评定的重要设备。液压控制的机械锁定装置,确保检测安全。



产品特点

易于设置测试参数:可以在测试之前对弯沉落锤次数、提锤高度和冲击荷载进行设定,这是由内置的荷载高度关系而进行转换的

显示弯沉曲线和载荷曲线:数据采集软件可以实时显示当前每次落锤的弯沉和荷载曲线;后期可以采用数据处理软件查看有效落锤的荷载和弯沉时程曲线



落锤系统

TP-FWD120/150的落锤系统被设计成一个独立的整体,可以灵活适应各种承载底盘,包括拖车底盘和车载底盘;

传动系统由一个液压装置构成,质量块的提升和释放等都由液压装置完成;

落锤系统底部两侧配备有液压控制的机械锁定装置,确保检测安全。



车载底盘

由于TP-FWD120/150VM车载式落锤弯沉仪采用模块化设计,所以系统可适应安装于多种车载底盘(皮卡车、面包车、商务车等),在保证系统可靠性前提下,更能限度满足客户对车载车辆的需求。





落锤式弯沉仪


拖车底盘

拖车式落锤弯沉仪的承载拖车采用德国进口底盘,结构坚固稳定

采用惯性机械制动系统和橡胶扭杆独立悬挂系统,制动灵敏可靠、行驶安全平稳

单轴设计,减小转弯半径,掉头转弯更便捷

采用球形挂钩与牵引车相连,简捷可靠



弯沉传感器及测试梁

TP-FWD120/150全自动落锤式弯沉仪可为客户提供测试梁多点式(标准9点)和单点式测量选择

弯沉传感器采用进口高精度地震检波器(Geophone),与其它进口弯沉仪一致

弯沉传感器数量1~23个(可选)




落锤式弯沉仪


数据采集软件

中英操作软件,界面友好,用于建立数据保存文件、关闭数据保存文件、测试参数设置、距离标定、查看或修改传感器参数,易于设置参数和数序,显示弯沉曲线和载荷曲线。



数据分析软件

TP-FWD120/150落锤式弯沉为用户提供全中文的数据处理软件,方便用户对检测数据进行整理和分析,出具检测报告。



主要功能

采集数据的自动导入、导出功能;数据的归一化处理;

单点分布的统计、计算代表弯沉;

计算贝克曼梁转换系数;

接缝传荷评价、板体脱空评价、模量反算。


落锤式弯沉仪



技术参数

制动装置

配有惯性制动装置

牵引装置

采用50mm拖车球的标准拖车连接器

信号装置

带有转向、制动、倒车、示宽组合灯具

GPS功能

含GPS模块(可检测定位)

安全警示涂装

配有醒目的安全警示反光标识

工程用警灯

配有工程用警灯

提锤方式

液压提锤

供电方式

牵引车充电系统提供

弯沉传感器量程

-3500um~+3500um

弯沉传感器个数

标准9个,1-23个可选

弯沉测试精度

优于2%

弯沉分辨率

0.1um

弯沉重复性

同一点40测试数据标准差不大于3μm

荷载

120/150kN(可升级到300kN)

荷载量程

0~120/150kN

荷载精度

1%

荷载分辨率

0.1kN或1kPa

温度量程

-50~100℃

温度测量精度应

0.5%

急提升装置

配置有手动液压提升装置

温度分辨率

0.1℃

DMI测量精度

1%

DMI分辨率

0.1m

前端距离显示器

实时显示测点间距

每点测试时间

15~20s

加载盘形式

直径300mm的4分扇型盘

笔记本电脑

Windows7/XP操作系统

软件功能

与贝克曼梁数据转换系统计算

自动寻找转换数据

单点弯沉分布统计

代表弯沉的计算、数据导出

数据的归一化处理

连缝传荷能力评价

板体脱空评价和刚度组成分析

自动记录每个测试点的位置桩号

可作温度修正

行走速度

1~140Km/小时

安全锁定机构

配有安全锁定机构

承载方式

承载板自动锁止机构









落锤式弯沉仪





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