青岛港与滨州港牵手合作 共谋港口物流发展

　　导读：注册资本5000万元人民币，合资双方均以现金出资……12月16日，青岛港宣布与滨州港再次签订合资合同，共同出资设立滨州港青港码头有限公司，进行滨州港建设和运营。本次合作对青岛港布局渤海湾，完善物流体系具有重要意义。

　　据悉，新合资公司注册资本5000万元人民币，合资双方均以现金出资，其中青港持股50%，滨州港集团持股50%，合资公司未来主要会从事码头经营和集装箱场站以及货代船代等相关业务。

　　除码头经营和集装箱场站以及货代船代等相关业务外，双方还将在合作开展物流金融服务、大宗商品交易、期货交割、保税等现代物流业务。而滨州港已建成的2座3万吨级通用码头将由新设立的滨州港青港码头有限公司统一负责运营管理。

　　据悉，黄河叁角洲生态经济区(黄区)和山东半岛蓝色经济区(蓝区)是山东省社会经济发展基础条件发达地区，而青岛港和滨州港的合作则成为黄区和蓝区的重要合作典型。青岛港方面表示，本次合作除了将实现青岛港与滨州港两港联动，对青岛港跳出黄海，布局渤海湾，对接京津冀一体化发展，加快战略布局，完善物流体系具有重要意义。

　　据了解，青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有100多年历史。是我国重点国有企业，*二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国着名的优良港口。

　　青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠18000TEU船舶的世界大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级塬油码头。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、塬油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被*明确定位为现代化的综合性大港和东北亚航运枢纽港。2012年港口完成货物吞吐量达到4.069亿吨，集装箱吞吐量突破1450.3万标准箱，进口塬油吞吐量居中国港口位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率始终保持世界。

　　而滨州港位于渤海湾西南岸，是山东海上的北大门，处于京津冀和山东半岛两大经济发达地区的连接地带，同时还处于黄河叁角洲的中心地区，是鲁西北地区的货物进出口岸。

　　滨州港紧靠“京叁角”，坐落“黄叁角”，既是环渤海经济圈与胶东半岛的交汇点，又是山东省对接天津滨海新区近的口岸，是连接山东半岛城市群与中西部省市的桥梁，也是连接环渤海经济圈的主要枢纽，是鲁西北地区的货物进出口岸，也是包括省会济南都市圈在内的鲁中和鲁西北地区便捷、廉价的出海通道，具有得天独厚的区位优势，已被山东省政府列入山东半岛港口群的重要组成部分，成为“环渤海经济圈”的关键一环、“半岛城市群”的重要一翼和济南都市圈的主要成员。

　　青岛港与滨州港再签合作，共同建设运营码头项目，这将对青岛港跳出黄海，布局渤海湾，对接京津冀一体化发展，加快战略布局，完善物流体系具有重要意义。