物流是木门企业发展实业经济的助推器

　　导读：木门是我国新兴木材加工行业的重要终端产品。近十年来，我国房地产业的高速发展和城镇化步伐的加快，为木门行业发展提供了*的空间。但是木门业也面临着激烈的竞争，在面临激烈的竞争过程中，木门业不仅要提升企业品牌，而且还要逐渐摆脱对原材料的垄断控制，抓住渠道和物流这个两个要素。

　　物流成本往往占了木门商品售价的很大一部分，所以一个经济、准确、快速的物流系统对木门产品的市场竞争力也起着关键性的作用。

　　更高一层来看，物流是发展实业经济的助推器，对一个品牌的成败也起到非常重要的作用。因为市场需求瞬息万变，产品种类层出不穷，一个木门品牌必须依靠一个强大灵敏的物流系统，才能在渠道里保持其应有的曝光度、新鲜度。而对木门终端销售来说，强大的物流系统更是生存的根本，比如全友家居，其竞争力来自于它的物流系统上。

　　木门企业整合物流系统的有效方法是与第三方物流企业建立*合作关系。因为建立一个完整的、全国性的物流系统需要巨大的资金和专业队伍，这对很多中小型木门企业来讲是难以一步完成的，苏宁的物流系统就是在过去二十多年间逐步发展完善的。而且一个大的物流系统具有明显的规模效应，必须服务众多客户大量而不同的物流需求，才能充分体现其经济价值。因此，诸多原本企业内部的物流机构都转变成独立的第三方物流企业，为全社会服务。

　　面对竞争激烈的木门市场，很多企业开始实施全国性的战略部署方针，即木门企业除了在大中型城市形成销售圈外，偏远的西部城市和全国的县镇等边缘地区也开始成为其圈地范围。由于一些偏远或不发达地区，道路交通设施不完善，因而其物流成本与时效性成了时下急需解决的问题。

　　选择与一家好的物流公司进行合作是每家木门企业的愿景，可往往很多时候结果都不尽如人意。因为在产品运输渠道中，产品损坏、耗时过长等问题常有发生。所以企业无论是在管理还是运输上所遇到的问题都没法直接杜绝，只能尽大努力去将这个问题缩小、微化。

　　现在很多木门企业为了杜绝普遍性的物流问题，都开始希望通过建立一个完善的营销网络体系来打造和实现区域布局。从某个区域的总代到市级的分代，再到县或镇的加盟，企业可以将自己的产品逐级分销，来解决一部分物流问题。当然各个木门企业的营销体系是不尽相同的，这样就需要木门代理商通过与企业的沟通，通过与适合的物流公司的合作，选择一个既符合本地消费特点又符合自己营销理念的企业来合作，打造良好的销售体系，实现双方共赢。

　　对于木门而言，因其体积大，物流费用高昂等特性造成了网购的概念模糊，正因为市场还存在空白，其蕴藏的商机也是巨大的。总的来讲，进行资源整合的木门企业必须要有品牌产品，同时整合渠道和物流才能助其做大做强，也才能在日益白热化的竞争中*立足。