8月份我国轻卡市场不容乐观

　　导读：受商用车“国四标准”实施推进以及制造业投资回落、内需不旺等行业内外多重因素影响，今年8月份，轻卡市场销售不容乐观，产销同比延续7月的下降态势，且降幅增大。

　　根据中国汽车工业协会新发布的数据显示，2014年8月，我国卡车产量为18.28万辆，环比下降7.60%，同比下降26.03%;销量为19.77 万辆，环比下降6.87%，同比下降21.08%。8月的卡车市场延续了7月产销同环比均“双降”的颓势，且产销同比下滑幅度均较7月更大，形势不容乐观。

　　从车型来看，8月卡车产销下降严重的是受“国四标准”实施推进和宏观经济下行影响大的轻型卡车，同环比下降幅度均达到两位数。8月，重型卡车产销量分别为4.30万辆和4.81万辆，环比下降10.18%和4.92%，同比下降17.44%和6.64%;中型卡车产销1.64万辆和1.61万辆，环比增长0.94%和7.54%，同比下降8.69%和6.58%;轻型卡车产销8.77万辆和9.33万辆，环比下降11.01%和15.97%，同比下降 37.41%和34.36%;微型卡车产销3.57万辆和4.02万辆，环比增长1.53%和12.68%，产量同比下降3.48%，销量同比增长 1.53%。

　　受商用车“国四标准”实施推进和制造业投资回落、内需不旺等行业内外的多重因素影响，8月的轻卡市场可谓一片秋风萧瑟，产销同比延续7月的下降态势，且降幅增大。数据显示，8月，轻型卡车产销8.77万辆和9.33万辆，环比下降11.01%和15.97%，同比下降37.41%和34.36%。

　　8月，轻卡销量*五的企业分别是北汽福田、江铃、东风、江淮和金杯，销量分别为1.50万辆、1.02万辆、1.00万辆、9366辆和8369辆， 共计5.30万辆，占轻卡总销量的56.81%;与上月相比，除金杯增长11.50%外，北汽福田、江铃、东风和江淮均下降，分别下滑15.58%、 25.48%、23.10%和22.33%;与去年同期相比，前5家车企销量均全部下滑，分别下降46.96%、10.97%、9.31%、44.30% 和46.05%，可以看出轻卡市场的整体容量萎缩和消费升级，行业集中度的下降预示着未来的竞争将更为激烈。

　　从累计数据来看，今年前8个月，受经济增速放缓影响，卡车市场整体产销同比均出现下滑，细分车型中仅有重卡比去年同期出现了产销增长。1～8月，卡车累计产销218.23万辆和218.08万辆，同比下降5.46%和6.76%。其中，重卡产销53.47万辆和52.77万辆，同比增长7.97%和 4.88%;中卡产销16.22万辆和16.08万辆，同比下降18.13%和19.09%;轻卡产销114.36万辆和114.76万辆，同比下降 9.28%和10.31%;微卡产销34.18万辆和34.47万辆，同比下降3.60%和3.58%。