汉堡南美收购CCNI 扩大亚洲航运市场

　　导读：近日，德国历史悠久的汉堡南美公司与CCNI达成协议，将收购其集装箱航运业务。CCNI的集装箱航运业务大部集中在亚洲和南美州。汉堡南美的这次收购为其扩大亚洲-南美航运市场增加了巨大助力。
　　
　　汉堡南美航运公司日前宣布，公司已经与NavegaciónInteroceánicaSA（CCNI）达成协议，收购其集装箱航运业务。该交易价值总计为1.6亿美元。此次收购预计将于迟于2014年12月31日执行。
　　
　　汉堡南美(HABSUD)成立于1871年，属于德国欧特克(Oetker)集团，是德国历史悠久、规模大的私有海运企业，是世界二班轮公司之一。
　　
　　2003年11月份，汉堡南美(HABSUD)在香港建立了亚洲地区的个地区总部。同时，汉堡南美(HABSUD)也悄无声息地进入了亚洲到北美这条太平洋上的主要航线。2001年底，汉堡南美(HAMBURGSUD)就开始运营亚洲到南美东、西海岸的周班服务。汉堡南美(HABSUD)收购了中国台湾建宏以及Ellerman之后，得以顺利进入亚洲—澳新和亚洲—南美航线。现在，汉堡南美(HABSUD)还是美国—澳新及太平洋群岛航线上大的海运承运商。
　　
　　CCNI南美智利是一家总部设在智利的船公司，成立于1930年。CCNI南美智利主要提供南美洲、东欧、欧洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上运输服务。
　　
　　CCNI目前中国航线每周一班运营5,500标准箱集装箱船，北美和南美西海岸运营1700-3500TEU船。此外，CCNI经营33艘6500-8500标准箱集装箱船，这些集装箱船的业务主要连接与韩国（釜山），中国（上海、宁波、盐田、蛇口），香港，新加坡，巴西（里约热内卢、桑托斯，里奥格兰德和伊塔雅伊），乌拉圭（蒙得维的亚）和阿根廷（布宜诺斯艾利斯）端口。