营改增为南京铁路运输业下游企业带来利好
2014-01-02 11:30:41中国物流设备网阅读量:2531 我要评论
导读:2014年1月1日是铁路运输和邮政业纳入“营改增”试点的天,至此交通运输业已全部纳入营改增范围。“营改增后,企业可以省下不少银子!”据悉,营改增政策的推广运营将为南京市铁路运输业下游企业带来利好消息。
中国物流设备网导读:2014年1月1日是铁路运输和邮政业纳入“营改增”试点的天,至此交通运输业已全部纳入营改增范围。“营改增后,企业可以省下不少银子!”据悉,营改增政策的推广运营将为南京市铁路运输业下游企业带来利好消息。
昨天上午9点半,上海*南京货运中心财务室内,在国税工作人员的现场指导下,财务人员顺利地为客户南京铁威货运有限公司,开出了一张铁路货物运输增值税*发票。这也标志着我省铁路运输和邮政服务业“营改增”试点扩围的正式启动。
“‘营改增’后,企业可以省下不少银子。”铁威公司财务人员算了一笔账,如果按原先缴纳营业税的方式,他们做这笔运输业务的话,只能按票面金额的7%作为进项税额抵扣,也就是1107.22元,而现在可以抵扣1567.50元。
市*相关人士称,此政策将为南京市铁路运输业下游企业带来重大利好。“比如一些用火车运货的快递、物流企业,以及商业、工业企业等。由于可抵扣税款大幅增加,税负减轻,企业的投资积极性将增加,‘运力’也将提档加速。”他们做了一项初步测算,南京地区2012年10月—2013年10月企业共接受铁路运输业抵扣1.48亿元,以此基数测算,营改增扩围后当年抵扣将净增0.34亿元。
昨天上午9点半,上海*南京货运中心财务室内,在国税工作人员的现场指导下,财务人员顺利地为客户南京铁威货运有限公司,开出了一张铁路货物运输增值税*发票。这也标志着我省铁路运输和邮政服务业“营改增”试点扩围的正式启动。
“‘营改增’后,企业可以省下不少银子。”铁威公司财务人员算了一笔账,如果按原先缴纳营业税的方式,他们做这笔运输业务的话,只能按票面金额的7%作为进项税额抵扣,也就是1107.22元,而现在可以抵扣1567.50元。
市*相关人士称,此政策将为南京市铁路运输业下游企业带来重大利好。“比如一些用火车运货的快递、物流企业,以及商业、工业企业等。由于可抵扣税款大幅增加,税负减轻,企业的投资积极性将增加,‘运力’也将提档加速。”他们做了一项初步测算,南京地区2012年10月—2013年10月企业共接受铁路运输业抵扣1.48亿元,以此基数测算,营改增扩围后当年抵扣将净增0.34亿元。
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