移动作业车模式能有效降低物流成本
2013-09-25 16:55:05中国物流设备网阅读量:2600 我要评论
中国物流设备网导读:只需要15秒,便可快件影像上传,称重,运单及标签打印,车内通过3G无线接入网络……日前,中外运敦豪移动作业车亮相北京CBD中心区,并进行收发件作业,其15秒完成出口操作后,可直接送往口岸申报,免除了返回服务中心的常规转运环节,可大大降低物流成本。
移动作业车模式能有效降低物流成本
昨天下午3时许,记者在建外大街一处中外运敦豪(DHL)移动作业车上看到,DHL在北京中心商业区推出了新型移动作业基站服务模式。
目前,中外运敦豪在北京、上海、深圳三个城市部署了8辆移动作业车,为相关地区的客户晚推迟取件时间60分钟,不少消费者可以赶上当日晚的出口航班,让快件提前半日送达。
据悉,内外资快递大佬相继推出针对提升配送效率的新模式。业内人士指出,对于整个快递行业,移动作业车模式适合在租金昂贵的一线城市,以及铺设网店成本高的三四线地区推广。“尤其是在大城市的中心商业区,企业商户密集,但设点成本高,移动作业车模式能有效保证快件的时效性,同时降低成本。”
移动作业车模式能有效降低物流成本
昨天下午3时许,记者在建外大街一处中外运敦豪(DHL)移动作业车上看到,DHL在北京中心商业区推出了新型移动作业基站服务模式。
目前,中外运敦豪在北京、上海、深圳三个城市部署了8辆移动作业车,为相关地区的客户晚推迟取件时间60分钟,不少消费者可以赶上当日晚的出口航班,让快件提前半日送达。
据悉,内外资快递大佬相继推出针对提升配送效率的新模式。业内人士指出,对于整个快递行业,移动作业车模式适合在租金昂贵的一线城市,以及铺设网店成本高的三四线地区推广。“尤其是在大城市的中心商业区,企业商户密集,但设点成本高,移动作业车模式能有效保证快件的时效性,同时降低成本。”
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