AWP系列无轨电动平车的整体结构主要是由车架、传动装置（减速机）、驱动部分、平衡梁、万向轮、蓄电池、电器控制部分及操作装置等组成。
驱动部分由两个电机组成，分别装在主动轮上，另外一端由两个万向轮组成；运行转弯时是靠两个电机的差速度实现转弯的，具体实现是通过“操作手柄”（有线和无线）上的转向按钮进行操控的。整车具有安全、易操作性能。装在主动轮上的电机附带刹车抱死装置，具有断电即可停车功能、稳定的安全性能。
平衡梁是平车在稍微不平的地面上，保证平车的四个轮子全部着地，受力均衡；万向轮是方便于车辆转弯。
序号 | 项目 | AWP-5T | 备注 |
1 | 载重（t） | 5 | |
2 | 车架结构 | 箱型梁结构 | |
3 | 冲击载荷（t） | 7.5 | |
4 | 台面尺寸（mm） | 3000×1000 | 台面加装2个U型金属架，可拆卸替换，可平换外径为27CM的圆柱形设备 |
5 | 地面要求 | 硬质平坦地面 | |
6 | 整车高度（mm） | 500 | |
7 | 离地间隙（mm） | ≥50 | |
8 | 运行方式 | 启动、前进、后退、左转、右转、360°转弯、停止 | |
9 | 操作控制方式 | 采用线控+遥控 | |
10 | 电器控制 | 智能驱动器 | |
11 | 总控方式 | 模块控制 | |
12 | 驱动方式 | 减速机+电机 | |
13 | 电机功率（kw） | 1.1kw×2 | |
14 | 电机防护等级 | ≥IP44 | |
15 | 运行速度（m/min） | 0—20 | 无极调速 |
16 | 车轮直径（mm） | 驱动轮不大于320mm,转向轮不大于250mm | |
17 | 车轮结构 | ZG55+聚氨酯包胶 | |
18 | 地面平整度调节 | 平衡梁自动调节 | |
19 | 刹车方式 | 电磁刹车，失电抱闸 | |
20 | 转弯方式 | 差速 | |
21 | 转弯半径（mm） | 2500 | |
22 | 整车供电方式 | 免维护电池供电（350AH/48V） | |
23 | 蓄电池充电时间 | 10±1h | |
24 | 蓄电池使用寿命 | 2-3年 | |
25 | 蓄电池电量显示 | 电量表显示 | |
26 | 运行时间 | 满载，可连续工作4—5h | |
27 | 充电机功能 | 全自动智能充电机，充满电自动断电 | 随车配充电装置 |
28 | 平车保护 | 欠压、过压、过流保护 | |
29 | 安全运行保护 | 运行声光报警+警示标识 | |
30 | 安全检测装置 | 雷达防撞扫描，自动减速停止（遇行人、障碍物自动停止），前后各一个 | |
31 | 安全警示 | 声光报警灯（不小于75分贝），声音需要可调，橡胶防撞柱 | |
32 | 车体颜色 | 黄色+警示标志 | 客户可 |
33 | 其他功能 | 权限钥匙、电量显示， 急停 | |
34 | 订货数量 | 1台 |
