15t无轨道电动平车
产品介绍：
BWP:无轨电动平板车是一种以蓄电池作为电源，电机减速机作为驱动系统，实心包胶车轮直接在地面行走的转运车，其运行不受限制，进口的车轮保证地面不受损坏，360°原地转弯适应更狭小的空间运行，360度防护、遇人自动停止等功能，保证了运行过程中的阻碍问题。触摸屏、摇杆操作等设计使操作更加人性化。
应用范围：5s车间，汽车模具，物料转运，航天设备车间，空调车间，浇铸模具厂房
物料：大型模具，铝卷，钢卷，钢材，钢锭，锅炉，浇铸模块
性能特点
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360度转弯
平车的转弯方式采用的是机械式，通过差速进行转弯，电器控制平车的转弯方向
远程操作，可靠
平车采用无线遥控，控制距离为400m，满足远程操作，系数高
载重系数高
平车采用箱梁式结构，车轮采用的车加工，热处理，平车的系数可以达到1.5
平车使用寿命长
电池采用免维护蓄电池供电，平车台面不易变形
工作原理
BWP无轨道电动平车以铅酸蓄电池为能源，以控制模块为控制核心，以操作手柄和遥控控制为输入手段，以台面负载货物，以转向轮导引方向并和固定轮共同承载重量，以电机提供原始动力，以减速机放大扭矩并提供给固定轮动力，以LED声光报警器为工作和警示标志，以智能充电机为外部电源输入。在以上的功能配合下，共同组成BWP系列电动平车的工作能力。
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技术参数
| BWP无轨平车技术参数表 | ||||||||||
| 1 | 载重量（t） | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
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| 2 | 大冲击载荷（t） | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
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| 3 | 车架结构 | 钢板焊接梁式结构 |
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| 4 | 钢板厚度（mm） | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
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| 5 | 整车总重（t） | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
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| 6 | 大轮压（t） | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
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| 7 | 地面要求 | 水泥地面 | 钢板地面 |
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| 8 | 外形尺寸（mm） | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
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| 9 | 整车高度（mm） | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
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| 10 | 离地间隙（mm） | 50 |
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| 11 | 轮距（mm） | 1500 | 1700 | 1800 |
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| 12 | 轴距（mm） | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
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| 13 | 转弯半径（mm） | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
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| 14 | 转弯方式 | 无间断边走边转弯 |
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| 15 | 转弯电控控制方式 | 电器按钮控制 |
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| 16 | 转向机构 | 机械式 |
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| 17 | 电机功率（Kw） | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
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| 18 | 车轮直径（mm） | Ф300（4个） | Ф350（4个） | Ф400（4个） | Ф400（6个） | Ф500（6个） |
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| 19 | 车轮材质 | ZG55 |
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| 20 | 行走速度（m/min） | 0-15 | 0-12 |
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| 21 | 刹车方式 | 电磁刹车 |
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| 22 | 地面平整调节 | 机械自动调节 |
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| 23 | 操作方式 | 有线+无线 |
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| 24 | 蓄电池型号 | D-250 24支 | D-330 24支 | D-400 24支 | D-440 24支 | D-250 36支 | D-330 36支 | D-440 36支 |
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| 25 | 蓄电池维护 | 免维护 |
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| 26 | 充电机安装形式 | 车载式 | 分体式 |
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| 27 | 充电机功能 | 全自动智能充电 |
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| 28 | 车体颜色 | 黄色+警示标志 |
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| 29 | 雷达侧距控制 | 3-0.3m，防撞定距锁定自停 |
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| 30 | 报警装置 | 声光报警 |
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| 31 | 其他功能 | 配转向灯、夜灯、电量显示 |
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