轨道平车_KPT拖缆轨道电动平车[图文]

　　工作原理

　　KPT拖缆电动平车运行时靠平车所拖的电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。

　　平车是通过平车的移动来拖动放置在地面上的电缆实现平车供电，操作系统为低压36V电源控制。

　　KPT系列电动平车是电缆线供电的电动平车，在电动平车上设有电缆线，电缆线380V供电给平车上冶金专用电机，电机通过减速机拖动平车平稳运行。 

　　拖缆轨道电动平车优势

　　拖缆供电电动平车可以用于室外运行。

　　适用于短距离的过跨运行，较为经济传统。

　　拖缆供电电动平车可以适用于高温环境运行。

　　拖缆供电电动平车可增加变频调速功能。

　　拖缆供电电动平车可以适用于高温环境运行。

　　拖缆供电电动平车可以加装液压升降装置。

　　拖缆供电电动平车动力有380v冶金交流电力提供。

　　拖缆供电电动平车可增加变频调速功能。

　　选型参考

　　KPT系列电动平车适用于工作时间不受限制，使用频率较高、防爆的短距离运输工作环境。

　　KPT系列电动平板车主要适用于短距离运输，任意吨位，工作强度不受限制，一般适合一天工作时间不受限制的工作场合。

　　KPT系列轨道平板车主要是恶劣环境、高温环境、使用频率较高、运行距离较短的工作场合。

　　此系列台车适合于任意吨位、任意工作时间、运行速度较慢、无其他车辆交叉运行的工作环境。

　　此系列电动平车适用于普通轨道运输、运输距离一般不宜超过20米、使用频率较高的短距离车间过跨工作场合。

　　载重吨位不受限制，运输距离一般不超过20m，多适用于各种工作环境。

       拖缆轨道电动平车参数

　　常见问答

　　问：电动平车的绝缘轨道是什么意思?

　　答：绝缘轨道特指低压轨道供电的电动平车的轨道由于有电流通过，而对轨道进行绝缘，避免轨道上的电流流入地面而造成轨道上的电压达不到额定的电压。

　　问：绝缘轨道的安装与普通轨道安装有什么区别?

　　答：绝缘轨道安装的时候所采用的螺栓、压板、垫板等都是绝缘材料制成的，为了保证低压轨道的导电性，特在轨道上焊接导电铜牌，增强轨道的导电性，较大程度降低轨道上的压降损失。

　　问:35t的电动轨道车需要铺设多大的绝缘轨道，绝缘轨道供电使用安全么?

　　答：35t轨道车在没有特殊的要求下，一般采用的是P43的重轨。绝缘轨道供电是安全的，因为它是将380V的交流电压通过降压变压器降为36V,按照国家标准属于安全电压。

　　问：绝缘轨道铺设好了，供电有什么特殊要求么?

　　答：有要求，因为轨道供电随着距离的增加需要考虑压降，所以要在每50m处，增加一个供电点，来补偿压降，满足平车的取电要求。

　　问：绝缘轨道如何铺设?与普通轨道铺设相比复杂么?

　　答：绝缘轨道铺设使用的螺栓，垫片，螺帽，压板都是经过绝缘处理的，还需要在轨道铺设绝缘毡，绝缘轨道不是通过轨道进行传电的，是通过补偿铜牌进行轨道供电，因为补偿铜牌电阻小，导电能力强。与普通轨道相比绝缘轨道铺设稍微麻烦了一点，但是使用起来要方便得多。

　　问：绝缘轨道在使用时需要注意哪些问题?

　　答：绝缘轨道在使用时应避免积水，积水过多会造成轨道的绝缘性被破坏，因此绝缘轨道不能在室外使用。绝缘轨道还应避免两条轨道连接，这样会造成短路。同时轨道上的灰尘等异物应立即清理，否则会造成断路。