货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。

集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。

第四方物流有能力提供一整套*的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。第四方物流和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。第四方物流服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

物流基础设施除了包括物流专门设施和物流功能设施之外，还包括交通设施和通信设施。物流基础设施网络可以理解为物流的基础设施结点，通过链的连接形成的集合。

一个阶段：产品物流阶段，又称为产品配送阶段。这个阶段的时间起止为20世纪60年代初期至70年代后期，属于企业物流的早期发展阶段，在该阶段中，物流的主要功能大多围绕在对产品从企业工厂生产出来到如何到达消费者手中这一过程的运作上。

商流，是物资在由供应者向需求者转移时物资社会实体的流动，主要表现为物资与其等价物的交换运动和物资所有权的转移运动。具体的商流活动包括买卖交易活动及商情信息活动。商流活动可以创造物资的所有权效用。

运输过程主要包括两大组成部分：由运输用户与运输企业之间的运输商务过程和运输企业运送旅客和货物的运输生产过程。

现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。

直线型物流活动（Linear　Logistics　Activities）: 物流活动与企业管理组织形式和制造营销活动一样有直线型和职能型之间的区别。直线型物流活动的主要内容有：订单受理、通讯、库存管理、入库和保管、发送、运输、车辆运用。

在20世纪70年代，企业逐渐形成“顾客*”的观点。在这一时期，市场营销理论获得了*，生态学市场观念开始萌芽，预示着企业将形成更理性的生产观，即产品须与生存环境相协调平衡，企业才能得到生存和发展;环境科学的雏形初现但尚未形成主流，而企业已日益感到资源稀缺性造成的商业环境中的竞争压力。

2009年7月下旬，《广州市城市交通改善实施方案》历时三年规划，获得全国专家评审通过，30日广州市市政部门透露，这项方案正在抓紧形成Z终报告，一旦被广州市政府批准广州将成为全国*个收取道路拥挤费的城市。但广州市常务副市长苏泽群声称并不知情。

公共交通（Mass transit），或称公共运输（Public transport），泛指所有收费提供交通服务的运输方式，也有极少数免费服务。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。

网络仓库实际上是一个虚拟的仓库，它利用*的信息流统筹网络内仓库可以利用资源，用以满足对定货的需求，可以减少在时间和空间上造成的迂回物流和仓储费用的增加。 仓库的网络化是现代信息技术的产物，同时也是经济进步的要求

物流模数（物流集装模数） logistics modulus 由ISO*秘书处及欧洲各国认定的1200mm×1000mm的矩形，是Z小的集装尺寸。物品的外包装尺寸是物流模数尺寸的分割系列。该尺寸是保证满足物流基础模数尺寸的倍数前提下，从卡车和集装箱的尺寸“分割”导出。物流模数尺寸可以看成是物流系统中适于机械作业的Z小单元。

RSS条码家族包括7种线性条码符号，非常适用于对条码空间有限制的应用场合。这些新的条码符号作为对现有条码符号和技术以及EAN·UCC条码体系的相关应用的补充，被认为是支撑商业活动运转的首要条码符号体系。今天，这些条码符号正被广泛应用于23个主要行业中，每日的扫描频率多达50亿次。