scs200吨动态轨道衡过磅秤【承诺是金】

GCS-U系列长台面动态轨道衡（又称动静态两用自动轨道衡）是我所的产品（02113697X），是国内*通过国家轨道衡站鉴定的单位。是一种自动化称量铁路货车的电子称量设备。它可在列车运行中不停车，不摘钩的连续称量出货车重量和速度。

200吨动态轨道衡过磅秤【承诺是金】

 动态轨道衡概述：

   GCS-U系列长台面动态轨道衡（又称动静态两用自动轨道衡）是我所的产品（号：ZL02113697X），是国内*通过国家轨道衡站鉴定的单位。是一种自动化称量铁路货车的电子称量设备。它可在列车运行中不停车，不摘钩的连续称量出货车重量和速度。

   本产品采用了整体箱型结构，具有很高的承载能力和抗冲剂复合刚度，同时改进了拉式限位系统的强度和受力状态的水平度，垂直性等指标，可确保符合在传力系统中信息的不失真传递。系统采用隔离变压器，是设备与电网有效隔离，轨道衡设备采用二级防雷措施，在接口板处加装进口防雷放电管，其防雷性能优于CCITT标准。提供与其他计算机网络连接的数据接口，可与*推广应用的车号自动识别系统进行直接的数据通讯。

   我所轨道衡可配备车还自动识别系统，当列车通过后系统就可立即得到车号，车型，由上述信息可换算出车辆的皮重，轨道衡会自动取出这些信息计算出车辆的净重。*列轨道衡与车号自动识别系统相结合的软件是由我所完成的。

GCS-U系列动静两用电子轨道衡主要有6项特点：

  1.我所设计的GCS-U系列动静两用轨道衡承重台主梁结构是采用厚钢板焊固成型的箱型结构，其抗弯，抗扭，抗压力等力学性能好，有足够的机械强度和刚度，使其在满载下挠度≤1/1000。可在货车对承重台*频繁的冲击下保证行车安全。

  2.采用防爬架和过度器，限制了秤外轨向秤轨爬行而挤死秤轨的现象，加装的过渡器大大减轻了货车对秤体的冲击，可让货车平稳进出秤台。在秤体的纵向，横向加装了12套限位拉环装置，以确保货车过衡的安全可靠性。

  3.秤体在焊接漆前，材料采用喷砂处理工艺，去除钢材表面的锈迹，增加钢材表面硬度及结构件外型的美观。

  4.采用8只40T桥式防水型传感器，自复位性好，有效保证货车平稳过衡，采用激光焊封，防护等级达到IP68，防水，防尘效果良好。

  5.根据多年来的设计生产大型衡器的经验，拟选用性能稳定，质量可靠，在国内市场信誉度较好的研华工控机。

  6.由于GCS-U系列动静两用轨道衡采用了动态和静态两个通道，使该产品具有动态检测功能和静态检测功能，可实现动静两用整车计量，，即在货车运行中（时速达3--20公里/小时）不停车，不摘钩的连续称量出货车的重量和速度；还可以对货车进行整车静态称量，即一台GCS-U型轨道衡具备有两台轨道衡的功能。

 

 

动态轨道衡技术性能：

  称重方式：动态双向连挂和静态单节整车计量，两者切换，快捷方便

  zui大秤量（吨）:100T，150T,200T

  显示分度值（d）:20kg

  计量速度：0-20KM/h

  动态计量：不停车，不摘钩，整车计量

  静态计量：整车不摘钩和摘钩均可

  静态准确度等级：0.1ML III

  动态准确度等级：0.2级，0.5级

  安全超载：150%允许机车通过

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