通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水减压阀,蒸汽减压阀气体减压阀主要用于气体管路,如空气减压阀、氮气减压阀、氧气减压阀、氢气减压阀、液化气减压阀、天然气减压阀等气体其实简单的来说减压阀就是通过调节,将进口的压力减到某一需要的出口压力,并且依靠介质本身的能量,从而使出口的压力自动保持稳定状态的一个阀门。从流体力学的观点来看,减压阀就是通过改变节流的面积,使流速以及流体的动能发生改变,从而造成了不同的压力损失而达到一个减压的目的。之后便再依靠控制与调节系统,使阀后压力的波动与弹簧力之间互相的平衡,这样就会使阀后的压力在一定的误差范围以内保持一个恒定的状态。
(1)蒸汽减压阀的阀前与阀后压力之比不应超过5~7,超过时应串联安装两个。
(2)当阀前与阀后的压差为1~2公斤/厘米2时,可串联安装两个截止阀进行减压。
(3)减压阀产品样本中列出的阀孔面积f值,一般系指大截面积,实际流通面积将小于此值,故按计算(或查表)得出的阀孔面积选择减压阀时,应适当留有余地。
(4)当阀门样本未给出阀孔面积参数时,可先按设计流速选取所需减压阀前、后管道直径,再按阀前管道直径选取公称直径相同的减压阀。
(5)选用蒸汽、压缩空气减压阀时,除注明其型号、规格外,还应注明减压阀前后压差值及安全阀的开启压力,以便厂家合理配备弹簧。
煤气减压阀保养及故障及解决方法
煤气减压阀 漏气
(1)产生原因
阀体上、下盖螺钉没有拧紧;阀体内的橡胶薄膜损坏;进气口密封圈老化损坏。
(2)处理方法
拧紧上、下盖螺钉;更换橡胶薄膜;减压阀与钢瓶连接处的橡胶密封圈起着密封供气的作用,它经*使用后会磨损、老化,甚至在更换钢瓶时会自行脱落而造成大量跑气,引起严重事故。故要求每次更换钢瓶,安装减压阀时,应特别注意检查橡胶密封圈是否完好,有无老化、磨损现象,尤其是安装时,必须检查密封圈有无丢失。如已老化或磨损,应及时更换,但切不可行用胶片剪成代换,必须用密封圈。
减压阀的橡胶薄膜老化是造成漏气的一常见原因。据了解,有很多用户为了用完瓶底气将气瓶倒放、用热水或火加热气瓶等,这样就会使燃气瓶底残渣进入减压阀内腔,时间长后膜片老化后引起渗漏。为了安全,这些做法都是不允许的。
另外,如果减压阀的固定母丝松动,或在旋紧母丝以紧固上、下阀盖时把橡胶薄膜的边缘在碾破,也会造成漏气。特别是减压阀橡胶薄膜锁紧装置脱落或橡胶薄膜破裂,均可造成高压送气而发生爆炸事故。

煤气减压阀呼吸孔堵塞无法调压
(1)产生原困
没有注意日常保养、清洁,让杂物沾污减压阀,使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。这个小圆孔就是呼吸孔,呼吸孔与减压阀内的橡胶薄膜上腔相通,当膜片上下运动时,空气不断从呼吸孔进出,实现调压。因此,如果呼吸孔堵塞,则膜片上方的空气无法正常进出,使液化石油气压力调节失灵,造成高压液化石油气直接送气,使燃具火焰突然增大或脱火熄灭而跑气,导致火灾或中毒事故。
(2)处理方法
经常检查和清洁,保持呼吸孔的通畅。当发现呼吸孔漏出液化石油气时,表明橡胶薄膜损坏,应立即关闭角阀,拆下减压阀,更换膜片或更换新的减压阀
煤气减压阀 拧不进角阀
(1)产生原因
减压阀手轮滑丝;减压阀入口与角阀接口没有对正;角阀接口被碰坏。
(2)处理方法
修理或更换减压阀手轮,或更换整个减压阀。角阀接口损坏时必须更换角阀或更换整个液化石油气钢瓶,但用户不可自行更换或修理,应把钢瓶(连同角阀)送专业维修部门处理。若两者接口没有对正,则只要将减压阀入口重新对准角阀接口,慢慢地向左方向(逆时针方向)旋转,就能顺利拧上。
煤气减压阀 流量或压力不正常
(1)流量减小。
主要原因是使用过久,引起橡胶密封圈膨胀变形。若已变形,应更换胶圈。
(2)进口压力不足。
通常,是由于滤网受堵塞造成。应清洁滤网,保持疏通。

【 煤气减压阀 】主要技术参数和性能指标