【简单介绍】
【详细说明】
2KW便携式汽油发电机
用启动蓄电池,一般是两个12V铅蓄电池组。先将油门打开,按下启动钮,启动电路即接通一个电磁铁,将两个很大的电接点接上(因为启动电流是很大的),蓄电池使启动电机开始旋转,带动柴油机飞轮旋转,使气缸内活塞运动,完成吸气、压缩、喷油的过程。转了几圈下来,气缸温度上升了,就能启动成功,放开电钮。 柴油机工作后,带动小发电机发出直流电,供仪表板工作,并对启动电池进行充电。 还用一种方法是用一个小汽油机,用手动启动汽油机(比较容易启动),再将它与柴油机飞轮相连,带动飞轮旋转,完成启动过程。通常在纵联差动保护中装设断线监视装置,该装置于电流互感器二次回路断线时发出信号,以便运行人员及时将保护退出并作处理。 发电机过电流保护: 复合电压过电流保护:这种保护是由一个接在负序电压滤过器上的电压继电器和一个接在线电压上的电压继电器共同配合起动的负序电压滤过器用来反应不对称短路;而低电压继电器用来反应三相对称。发动机燃油消耗=使用额定功率(kW)×0.07(U.S.gal)=(kW)×0.0185(L)(1)式中,使用额定功率(kW)先转换为Btu.min-1=(kW)×(57)Btu.min-1通常发动机散热通过液体空气热交换冷却系统,大约为燃油消耗产生热量的25%(如需要,请经过精确计算确认)。液体-空气热交换(散热水箱)为zui普通散热器。其他散热量快速计算法:排气系统30%、幅射散热10%、功率输出35%。通风系统空气计算。通风系统提供发动机燃烧空气,带走机房热量,提供发电机冷却空气,冷却发动机(通过散热水箱)。空气流过系统时,产生较大的温升。发电机组冷却系统的设计要求实际测算,制造厂商的数据仅供参考。