摘要：
在链条极限拉伸载荷测量中引入了不确定度，通过大量的试验测试找出了影响不确定度的主要因素。在此基础上，推导出计算链条极限拉伸载荷不确定度的公式，给出了不确定度在报告中的表述方法，讨论了不确定度对测量结果的影响口
试验设备：
链条的极限拉伸载荷在链条拉力试验机上进行，国标规定16B一1规格链条zui小极限拉伸载荷为60 kN，则应选满量程300 kN的拉力试验机进行试验。ZCWL链条拉力试验机的负荷衰减倍数:1.2,5三个衰减挡，负荷精度为示值的士1.0%。1倍挡的分辨力是0. 1 kN , 2倍挡的分辨力是0. 0l kN, 5倍挡的分辨力是0.01kN。这里1倍挡满量程300 kN,2倍挡满量程150 kN,5倍挡满量程60 kN，显然应该选2倍衰减挡量程进行试验。
试验方法：
将试样用夹具装夹在链条拉力试验机上，保证没有附加应力，缓慢加载，直到将试样拉断为止，并将试验数据记录下来(注意:如果试样断裂发生在与夹具联接处，则此试验无效，应重新换样试验)，试验数据如下表：
样品序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
试验载荷 | 60.56 | 61.21 | 59.87 | 62.35 | 61.47 |
断裂部位 | 轴断 | 轴断 | 轴断 | 外板断 | 轴断 |
相对扩展不确定度 | U=1.2% 包含因子k=2 |
影响不确定度的因素：
1、链条拉力试验机的示值精度引入的不确定度；
2、链条卧式拉力试验机校准时由校准源引入的不确定度；
3、显示表分辨力引入的不确定度；
4、数值修约引入的不确定度；
5、温度变化引入的不确定度；
6、加荷速度引入的不确定度；
7、读取误差引入的不确定度。
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