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航空发动机内外双转子故障机理研究模拟实验台一、实验台基本结构该实验台采用电机、动态扭矩传感器、内外双转子系统、叶片机匣系统、电涡流制动器作为实验负载形成完整的故障模拟系统，通过调节电涡流制动器的激磁电流来改变实验负载大小
航空发动机内外双转子故障机理研究模拟实验台
一、实验台基本结构
该实验台采用电机、动态扭矩传感器、内外双转子系统、叶片机匣系统、电涡流制动器作为实验负载形成完整的故障模拟系统，通过调节电涡流制动器的激磁电流来改变实验负载大小。配套数据采集系统及相关软件、加速度传感器、电涡流传感器等实现正常和故障轴承、转子故障、叶片故障的振动、噪声、扭矩、转速信号测量。
二 、实验研究内容
电机故障研究：搭配不同的故障电机类型、配合电流电压传感器，可研究电机转子不平衡故障、电机轴承故障、电机转子断条故障等；
叶片机匣故障研究：不同程度的叶片裂纹故障、叶片与机匣的碰磨实验等；
滚动轴承故障研究：支撑轴承的不同故障形式，如点蚀、裂纹、磨损、保持架断裂等；
不同工况模拟：电机升降速状态下的转子、轴承、叶片特性、不同负载状态下的转子、轴承、叶片特性等
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