优势详解
专注研发更加可靠的产品，让客户省心
性能：选配云内系列性能可靠、低速高扭矩柴油发动机。匹配速比幅度大，重型矿用车专用变速箱。双级减速大速比驱动桥，增大速比提升力矩，驱动扭矩比同功率公路车大30%以上，载重起步平稳，运载能力大，爬坡能力强，爬坡可达25°以上。
承载能力强：选用专用钢板制作封闭式箱型截面钢性车架，结构牢靠、抗扭抗冲击强度高，钢度大，坚固寿命长。特别设计的悬挂系统和匹配大直径矿山专用轮胎，确保其有强额承载能力。
装卸效率高：底10mm边5mm厚槽钢满焊加固矿区专用U型货箱，用料厚实，抗冲击力强、抗磨的同时，1.7m的货箱内部宽度，便于铲运机、装载机等设备多方位装车，大大缩短了装车时间。配装1100mm大行程三节举升油缸，大流量齿轮泵，举升时间短，卸车方便快捷，提高工作效率。
制作性能可靠：前后配装加宽制动摩擦片，双回路气制动，保证了重载下坡持续制作的可能性，弹簧储能断气制动，保证了矿车在复杂工况下制动的安全性。
机动、通过性好：采用2轴结构形式，转弯半径小，机动灵活，整车故障率少、出勤率高，适合矿区装卸场地面积窄小、频繁转弯、掉头、及上下坡多的工况使用。
参数表
| 产品型号 | 500TZP | 备注 |
| 燃油类别 | 柴油 | |
| 发动机型号 | 玉柴4108中冷增压 | |
| 发动机功率 | 118KW（160马力） | |
| 变速箱型号 | DF6T53 | |
| 后桥 | 斯太尔轮边桥 | |
| 前桥 | 斯太尔轮边桥 | |
| 制动方式 | 断气刹 | |
| 后轮轮距 | 2250mm | |
| 前轮轮距 | 2150mm | |
| 轴距 | 3500mm | |
| 离地间隙 | 325mm | |
| 车架 | 双层车架 高190mm*宽60mm*厚10mm | |
| 卸货方式 | 后卸、双顶 | |
| 前胎型号 | 1000-20钢丝胎 | |
| 后胎型号 | 1000-20钢丝胎（双胎） | |
| 整车尺寸 | 长6400mm*宽2230mm*高2050mm | 总高至顶棚2.2m |
| 货箱尺寸 | 长4500mm*宽2200mm*高800mm | 槽钢货箱 |
| 货箱板材厚度 | 底10mm边5mm | |
| 方向机 | 液压助力 | |
| 板簧 | 13片*宽90mm*厚16mm | |
| 货箱容积（m³） | 7.4 | |
| 爬坡能力 | 12° | |
| 载重量/吨 | 15吨 | |
| 尾气处理方式 | 尾气净化器 | |
