江苏本能科技有限公司
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机动车电子标识停车场读写器VIR-GDDW-BLMR2X0是研发出的微型、低功耗读写器，采用具有技术的双馈点圆极化天线设计（号：ZL.1)
机动车电子标识停车场读写器VIR-GDDW-BLMR2X0是研发出的微型、低功耗读写器，采用具有技术的双馈点圆极化天线设计（号：ZL.1)。在135mm×135mm×14mm的尺寸中增益达到了6dBi以上，最远识别距离达到了12米，并且支持车辆在位识别，可以广泛应用于路侧停车场、封闭式停车场、门禁等应用领域，实现机动车电子标识读写器的小型化、低成本化、民用化，推动机动车电子标识技术应用系统真正的普及。
产品特点：
符合部机动车电子标识国家标准(GB/T35786-2017、GB/T35787-2017、GB/T35785-2017)
支持车辆身份识别，支持车辆在位状态识别
集成化的小型、低成本停车场专用读写器
射频低功耗和双馈点圆极化天线设计,系统工作稳定
光学停车状态提示，支持扩展连接前端显示屏实现停车信息显示
抗力出众，与相邻发射设备不产生碰撞
简洁的软硬件接口,便于开发和系统对接
支持车位状态、车辆身份信息、停车起始时间、停车时长、扣费信息上报；支持扣费规则下载、支持电子钱包余额查询和修改
| 参数名称 | 技术参数 | |
| 接口协议标准 | 支持多协议，符合GB/T29768-2013空口协议标准；符合GB/T35786-2017《机动车电子标识读写设备通用技术规范》标准 | |
| 工作频段 | 920-925MHz | |
| 读写性能 | 静态读写性能 | 静态读写距离0-12m可调 |
|
| 动态识读性能 | 车速≤80km/h时，能识读到芯片标识符区和机动车登记信息区 |
| 发射功率 | +18dBm～+30dBm（可配置） | |
| 工作方式 | 定频、跳频（可配置） | |
| 标签RSSI | 支持 | |
| 盘存峰值速度 | >50张/秒 | |
| 接收灵敏度 | ＜-70dBm | |
| 邻道功率泄露比(ACPR) | ≤-40dBc（±1CH），≤-60dBc（±2CH） | |
| 天线增益 | 6dBi | |
| 天线极化方式 | 圆极化 | |
| 天线驻波比 | ≤1.5 | |
| 存储 | 数据存储容量32MB | |
| 显示 | 支持车辆身份识别状态光学提示，支持车辆在位状态光学提示 | |
| 通信接口 | 支持TTL UART接口，RS-485接口，韦根Wiegen接口，TCP-IP网络接口 支持外接WIFI/3G模块（选配） | |
| 供电电源 | DC 3.5～5V | |
| 工作电流 | 500mA@5V(26dBm Output) 200mA@5V(18 dBm Output) | |
| 尺寸 | 135mm×135mm×14mm | |
| 重量 | 0.05kg | |
| 可靠性指标 | 运行温度 | -20℃～+60℃ |
| 储存温度 | -30℃～+70℃ | |
| 静电防护 | 符合GB/T17626.2-2006中表1规定的第2级试验等级要求 | |
| 盐雾 | 符合GB/T2423.17规定的要求 | |
| 冲击与振动 | Mil-Std-810G认证 | |
| 脉冲抗扰度 | 符合GB/T17626.4-2008中表1规定的第2级试验等级要求 | |
| 浪涌抗扰度 | 符合GB/T17626.5-2008中表1规定的第2级试验等级要求 | |
| 工作湿度 | 5% ～ 95% 无凝结 | |
| 防护等级 | IP65 | |
| MTBF | MTBF≥30000小时 | |
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