产品特点 整机性能： 采用负荷传感及双泵合流液压系统技术，作业效率高，整机能耗低； 与发动机厂家联合开发的合力叉车专用电控技术，使整机动力具有性能表现； 采用带有安全滤芯的9寸大空滤，并配有电子压力报警器，在保证发动机进气量的基础上更加安全、可靠； 采用分体式散热器，具有更好的散热效果，整机热平衡可靠； 标配真空助力制动系统，采用汽车上的真空助力器结构，能有效防止灰尘进入制动总泵，成熟可靠； 人机工程： 配备宽视野起重系统以及广角后视镜，驾驶员具有良好的视野； 具有技术的方向盘双螺纹调整机构，操作方便； 配备带有液晶屏的CAN总线仪表，驾驶员可通过液晶屏实时了解发动机状态； 采用优化的机罩锁紧机构，机罩开启灵活、可靠。 安全可靠： 驱动桥端部采用半轴密封技术，齿轮油密封可靠，同时售后维修成本低； 采用集成模块化电器盒，防护等级可达IP56，电气系统具有很好的的安全性以及维护方便性； 采用双唇口密封垫，燃油箱密封可靠； 采用优质动力，配备发动机电控技术，能够多方位的保护发动机，保障发动机安全运行； 采用带锁的燃油加油盖及自锁式机罩气弹簧等安全机构, 整机安全性高。 维修便捷： 变速箱滤油器、液压回油滤油器采用外置结构，维修、保养方便快捷； 机罩开启角度大，为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。 K系列5-7吨柴油平衡重式叉车广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。 技术参数 | 型号 | 单位 | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | | 动力 | | 柴油 | 柴油 | 柴油 | | 驾驶方式 | | 座驾式 | | 额定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | | 载荷中心距 | mm | 600 | | 标准门架起升高度 | mm | 3000 | | 全长（不带货叉） | mm | 3405 | 3480 | 3560 | | 全宽 | mm | 1995 | |
