● 优化设计的高强度3H车身底盘系统,使得整机结实牢固。
● 在作业中可以实时有效的回收行驶动能,刹车免维护。主要行走减速箱采用进口,质量可靠。
● 该车配备双交流电机驱动装置,动力强劲,性能*。
● 采用全交流控制技术,更加全面的实现了驱动系统和起升系统的闭环控制。
● 双泵合流起升液压系统,使得门架起升速度明显提高,作业效率提升。
● 充放电管理系统的创新,使得蓄电池寿命提高,叉车续航能力强。
● 标配悬浮式驾驶室,舒适性好,使得该车可以适应于室内、室外工况。
● 转向桥配备有转角传感器,可监控转角量,实时实现电子差速。
● 整车采用CAN总线技术,线束少,易于优化和监控车辆信息。
● 整车更换蓄电池方便,快捷,低起升起吊即可更换蓄电池组。
标准配置
前实心轮胎
后充气轮胎
组合式工程机械仪表
紧急断电开关
倒车蜂鸣器
大面积橡胶踏板垫
减震座椅
3000mm标准起升高度
两片多路阀
AC交流电机/电控,四只
驾驶室,含前雨刮器,风扇等附件
倒车影像系统
喇叭,前后工作灯,组合灯
1200mm标准货叉,4或者5级安装
制造商 | 杭叉集团 |
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吨位 |
| 6.0吨 | 7.0吨 | 8.5吨 |
额定载重量 | kg | 6000 | 7000 | 8500 |
载荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 |
自重 | kg | 11750 | 12750 | 13500 |
自由起升高度 | mm | 200 | 200 | 200 |
最小转弯半径 | mm | 3500 | 3500 | 3500 |
总长(至货叉面) | mm | 3690 | 3690 | 3690 |
总宽 | mm | 2100 | 2100 | 2100 |
货叉尺寸(厚度*宽度*长度) | mm | 60/150/1200 | 60/150/1200 | 75/180/1200 |
zui大爬坡度(满载/空载) | % | 16/20 | 16/20 | 16/20 |
标配蓄电池电压/容量(5小时放电) | V/Ah | 80/1000 | 80/1150 | 80/1350 |
行走控制器 |
| 交流 | 交流 | 交流 |