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| 平台材质 & 表面处理 主要结构件均采用优质高强度花纹钢板及型材紧密焊接 制造，台面骨架采用特种”I”型钢做成，使台面受力更加均匀， 且减少骨架的扭力，比传统的槽钢增加2倍的承托力，更加坚 固耐用。钢结构件经严格的抛丸除锈表面处理。 所有钢结构组件均经过两道底漆，两道面漆，且选用优质 聚氨酯面漆，经烘干处理后，漆膜厚度不小于0.08mm，标准 面漆选用蓝色RAL5010。  | 产品结构技术性能： 1. 平台结构 采用整体平台面结构设计，表面采用高强度拉伸花纹板台面板。面板底部骨架采用仕科*“I”型钢支撑结构，有效分解力的分布，减少骨架扭力，更加坚固耐用。台面静载力从8吨到zui大15吨,动载从5吨到zui大10吨。 2. 开放式活页关节结构 标准活页小搭扳由高强度拉伸花纹钢板制成，由一根直径为25-30mm的高强度镀锌连接轴连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节，增加焊位面积达300%，受力面积增加2.5倍以上，使活页小搭扳增加4倍的承托力；而且更容易保养。 3. 小搭板结构 大台面通过操作人员踩低的时候，活页小搭扳由设计的机械式推杆结构推出，使小搭扳推出顺畅自如。 4. 弹簧平衡结构 *的弹簧平衡结构，具有高强度，高韧性的特点，且操作简便。 5. 开放式底座 开放式底座结构易于坑位的清理和日常维护。6. 独立支腿结构 设计的28吨(60,600lbs.)支撑腿结构，可以在卸货的过程中，当卡车突然离开平台卸货区域，支撑腿可以使货物和叉车保持在水平面，zui大限度地降低事故的发生，保证了操作人员的安全。 7. 防夹脚设计 卸货平台两侧防夹脚护板，沿边有黄/黑斜条警示条，即便在大台面升到zui高的时候，侧板也能保证侧部的*封闭，可有效避免压伤脚趾的危险，可使人、叉车、货物受到充分保护。 8. 装配维修支撑杆 卸货平台带有装配维修支撑杆，以便在设备维护检修或坑位清洗时，支撑住卸货平台，确保平台下操作人员的安全。 9. 低于平台操作 可以实现调节板低于平台的操作，（在不伸展活页小搭扳的情况下），适合满载货物的低底盘货车*排货物的起卸。 10. 浮动调整 卸货平台大台面可以随车辆倾斜而动。 11.垂直偏转 当活页小搭扳搭在卡车尾部时，可以垂直偏转，调节范围在100mm(4”)以内。 12.防撞胶 卸货平台前端配备了两块重型防撞胶，型号为B300-250F，250mm x 300mm(10” x 12”)。 可选配置 1.可以根据客户要求进行设计和生产制造，非标生产会增加产品费用和交货周期。 2.侧部可以提供橡提供橡胶条和毛刷密封，保证卸货平台的整体密封性能。 3. 可以配置橡胶式防撞块，层叠式防撞块。 4. 可以根据客户配置颜色。 5. 卸货平台小搭板可以设计成斜切角，或辅助侧板，满足不同的车厢内尺寸。 操作说明 弹簧机械式卸货平台，只需轻轻拉动链条，就可利用弹簧的力量将调节板主板面抬升，然后操作人员走上大版面，大版面被压下的同时，小搭扳通过推杆结构，搭到车厢尾部，完成整个动作。 工作台面操作范围为正负300mm(12”)内。活页小搭扳标准长度为400mm(16”)。在工作时，活页小搭板超出厚度为100mm(4”)的防撞胶块280mm(11”)而搭接在卡车尾部。 |
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