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【动力系统】 ● CUMMINS 公司 QSB6.7 发动机，高性能、低油耗，低速大扭矩，储备功率大。符合 U.S.EPA Tier3,CARB Tier3,EU Stag Ⅲ等排放要求；【电控系统】 ● ZF 定轴式电控变速箱，具有...

详细介绍

【动力系统】

● CUMMINS公司QSB6.7发动机，高性能、低油耗，低速大扭矩，储备功率大。

符合U.S.EPA Tier3,CARB Tier3,EU StagⅢ等排放要求；

【电控系统】

● ZF定轴式电控变速箱，具有优化的齿轮数比，操作者可以自由切换手

动换档或自动换档，高换档质量，保证操作人员的舒适性减少疲劳度，

且噪声低；带有ECU电子控制单元，电控系统具有自我诊断功能，可对

控制单元进行特别编程，以满足特定的车辆应用场合；

【制动系统】

● Kessler驱动桥具有较大的承载能力，行车制动为全封闭多片式湿式制动器，

防尘防水性好，制动扭矩大，制动安全可靠；停车制动为弹簧制动，液压释

放钳盘式制动器；

【液压系统】

● 采用电液比例控制阀控制，一个控制手柄控制升降、倾斜左右货叉移动六个动作，

一柄多控，操纵方便，两个比例阀采用阀后合流，提高起升速度，作业效率得以提高；

【散热系统】

● 采用组合式，集水冷、中冷、变速箱油冷却、制动油冷却于一体，节省空间，安装方便；

【门架系统】

● 门架结构为焊接式CJ型结构，标准型为起升高度4mm，带叉移。货叉安装为穿轴式，起升

油缸在门柱后部布置，视野宽阔，强度高。

型号			CLG2160H
动力形式			柴油
额定起重量	额定中心距	kg	16000
额定载荷中心距		mm	600
自重	空载	kg	19750
整机长度(至货叉前端面)	二级标准门架	mm	5374
整机宽度		mm	2537
护顶架高度		mm	2900

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