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NE100板链斗式提升机

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产品型号

品       牌

厂商性质其他

所  在  地新乡市

更新时间:2024-03-22 16:39:39浏览次数:22次

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产品简介

斗式提升机是应用广泛的一种垂直提升设备,它被用来提升各种物料,如:炉渣、矿石、煤、水泥熟料等。

详细介绍

一、前言:

  斗式提升机是应用广泛的一种垂直提升设备,它被用来提升各种物料,如:炉渣、矿石、煤、水泥熟料等。

  二、本机的结构特点:  

1、提升范围广。斗式提升机对物料的种类、特性及块度的要求较少。不仅可以提升粉状、粒状和块状物料,而且可提升磨琢性大的物料。物料及温度≤250℃。  

2、输送能力大。该系列的斗式提升机具有NE15-NE800多种规格。提升量范围为10-800m3/h。  

3、驱动能耗低。这类提升机采取流入喂料,重力诱导式卸料,且采用密集型布置的大容量料斗输送,链速中等,提升量大。物料提升时,几乎无回料现象,因此驱动能耗低,理论计算轴功率比环链提升机节约25%-35%。  

4、提升机的喂料采取流入式,材料之间很少发生挤压和碰撞现象,本机的设计物料在喂料、提升和卸料中不会撤落,这就减轻了磨损,输送链采用板链式强度高耐磨链条,延长了链条和链斗的使用寿命。 

5、提升高度高。该系列提升机链速中等,运行平稳,且采用板链式强度高耐磨链条,因此可达较高的提升高度(高达40-50m)。  

6、密封性好。  

7、运行性好。了整机运行的性。  

8、操作、维修方便,易损件少。  

9、机械尺寸小。与同等提升量的其它各种提升机相比,这种提升机的机械尺寸较小。

10、结构精度高。机壳经折边、焊接、机壳刚性好,外观漂亮。  

  三、提升机的结构:  

NE系列提升机由运行部件、驱动装置(慢转装置)、上部装置、中部机壳、下部装置组成。  

运行部件----由料斗和套筒滚子链条组成,(除NE15NE30外,一般采取双排链。)

驱动装置——采取Y系列电动机,通过液力偶合器、减速器和链传动减速器等驱动、(电控开关用户自定)。驱动装置整体安装在驱动平台上,在驱动平台上还装有检修架、栏杆等。  

慢转装置——采取减速电机,通过离合器、与减速器和链传动减速装置等联动,一般在设备检修时使用,该装置属用户选配装置。  

驱动装置分左装和右装两种:  

左装:面对喂料口,驱动装置动力在机壳左侧。

右装:面对喂料口,驱动装置动力在机壳右侧。  

上部装置——安装有上链轮、主轴、卸料口、逆止器等,卸料口装有防回料板。

中间节——中间节分别有:*节中间节、标准中间节、带检视门中间节、非标中间节。

下部装置——安装有下链轮、尾轴和张紧装置等,(料位开关、速度开关用户自定)。

 四、提升机的安装说明:

  NE系列提升机为垂直式,其基础承受着提升机的**重量,故安装前*须对基础进行检查。  

NE系列提升机分若干部件出厂,由用户现场安装。通常按下列次序安装。  

1、*先在基础上安装地脚螺栓,再安装下部装置,将其在基础上的相对位置校准,使机壳的基准面(上法兰面)处于水平面内,然后将其暂时紧固在基础上。

2、在下部装置上逐一安装中部机壳,一般情况下带检视门中间节安装在第*节中部机壳的位置上,机头节中间节务必与上部装置连接(注意*节中间节支撑方向)。部分中节内腔焊接有防链条跑偏导轨,此类中间节按每10m左右高度配置一节发货,安装时,也大致按10m左右高一节配置。  

3、中部机壳安装完毕校准后,安装上部装置。在一般情况下,应在上部和中部位置安装支撑装置,以预防机壳向侧面偏移,支撑装置应地固定在附近建筑物上,并能允许提升机在垂直方向上可自由伸缩。在各联接法兰处,应垫粗帆布或编制的石棉带和石棉绳,以预防灰尘外扬。  

4、在上部装置处安装驱动平台,把三片平台用螺栓连接成整体,再把整体平台和根支撑槽钢用螺栓连接或焊接在上部机壳上。再在整体平台上焊接维修架及分片栏杆。然后安装动力、传动链和链轮罩。链传动调整完毕后,再用螺栓固定。注意!!应把驱动底座和驱动平台焊接在一起。  

5、安装运行部件。把尾轴吊到位置,再安装链条和料斗。  

6、安装左(右)头罩。设置电器过载保护装置、电气保护开关,将输电线接装在提升机的电机上。

  五、提升机安装的基本要求:  

本机的基础*须坚固,各相对位置应正确,下部装置支承面应处于水平位置。连接各机壳的法兰*须整齐,不得有明显的错位,本机的中心线应力求在同一铅垂线上,其垂直偏差1/1000,总高的累积偏差不过的规定。

  

六、提升机无负荷试车应注意事项:

1、注意料斗、牵引链条及链轮的运行情况,运转部份不得与其它固定部分发生碰撞及

卡住现象。两根链条运行应一致,料斗不允许歪斜。  

2、各轴承的油温是否正常,(运转二小时后,温升不大于60º)润滑密封是否良好。

3、减速器有无过激响声,有无渗油,联轴器是否安*,电气控制是否正常。空载

功率应不过额定功率35%。  

4、仔细观察逆止装置,运转时是否地相脱离啮合。  

5、的紧固件是否有松动现象,停车后应**注意料斗与链条之间固定螺栓的坚固

情况。  

6、在无负荷试车结束并认为满意后,应进行为时16小时的负载试车;即在原设计的提

升量及提升物料的条件下进行运转。

 

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