固定式液压登车桥

特点： 中国台湾WINNER液压系统 　 两侧安全防护群板保护脚部安全 　 唇板与车厢采用长轴铰接，充分保证其高强度、长寿命 　 附设检修安全秤杆及缓冲垫

    固定式液压登车桥是通过液压动力提升登车桥台面，自动打开前端搭板与载货车辆搭接，在固定货台与载货车辆之间形成通道，搭起装卸作业的方便之桥，台面上下自动调节，能与各类车辆驳接。钢结构台面、底架承载能力大、抗冲击，成套进口液压系统运行可靠操作简单，电器、液压安全保护齐全，具有报警装置。可供不同规格，灵活满足用户实际需求，与叉车托盘车配合使用，使装卸作业能力事半功倍，大大提高企业文明形象。其设计zui大特点是货柜车一次停靠货台即可完成从开货柜门到装卸货物到关货柜门等所有装卸程序。
    固定式液压登车桥特点：中国台湾WINNER液压系统
　两侧安全防护群板保护脚部安全
　唇板与车厢采用长轴铰接，充分保证其高强度、长寿命
　附设检修安全秤杆及缓冲垫

   固定式安装地坑图
1、两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线，管径大于25毫米，走向视电源接线位置及按钮安装位置。
2、月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度，通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸误差应小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。

型 号	载 荷 (kg)	平台尺寸 (mm)	唇板 宽度(mm)	行程(mm)			地坑尺寸			电机功率 (kw)	自重 (kg)
							L	W	H
DCQ6-0.6	6000	2280X2000	400	+300	-300	500	2300	2050	500	0.75	1300
DCQ10-0.6	10000	2280X2000	400	+300	-300	600	2300	2050	600	0.75	1400