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技术文章

两车相撞一名司机被困 广西临桂消防施救[图]

阅读:388发布时间:2009-9-8

 

事故现场
进行牵引
用液压剪扩张
进行切割
成功救出

 
9月6日上午,广西桂林市临桂县321国道桂林至龙胜路段发生两辆大货车相撞事故,桂林市临桂消防大队在接到报警后迅速赶到现场开展救援。
7时50分许,官兵们到达事故现场后,中队指挥员立即对现场进行仔细勘查,经初步侦查发现,事故货车车头死死卡住,车牌为桂B75182的货车车头已经深度凹陷,驾驶室内的被困人员双腿被卡住,动弹不得,而另一辆货车的驾驶员幸运的逃了出来。
由于货车车头已严重变型,左侧车门无法打开,不便于消防官兵实施下一步救援,指挥员果断做出作战决定,让一名战斗员人员利用切割机先将车头锯开,为了保护受困人员不被在切割过程中溅起的火星伤着,指挥员还非常细心的将自己身上的指挥服给受困人员盖上,保证被困人员不被再次伤到。
接着,利用液压破拆组合工具把变形的车头进行破拆和扩张,将卡在伤者腿上的方向盘和刹车撑开,增加了救援人员活动的空间。时间一分一秒的过去,由于两辆车相撞比较严重,车头陷得很深,被困人员的脚仍被变形的车头死死夹紧,救援难度仍然*。
在场人的都心急如焚,事发现场处在321国道上,来往车辆很多,为了能尽快使交通恢复,经过商量,由*部门调来了道路清障车,用拖车的办法让两车分离。但相撞车辆上都装有货物,且车辆处在下坡处,清障车没有起到作用。情况越来越紧急,被困人员被困时间已有将近三小时,出现了虚脱现象。为了增大拖车的力,救援人员又找来一辆大车实施两车一齐拖,终于,两辆货车被成功分离。指挥员立即部署战斗员,用救援车上的牵引绳将驾驶室拉开。驾驶室变形的部分一点点被扩张,驾驶员被卡死的右腿逐渐松动,严重凹陷的车头终于被扩开足够的空间,是被困人员的腿可以从中抬出。11时40分被困人员被成功救出,救援官兵合力小心翼翼地帮助伤者将被夹的大腿从中慢慢抬出,被救出的司机连声感谢消防官兵。

 

 

消防车消防车是人们用于灭火,辅助灭火或消防救援的机动消防技术装备,是根据不同施救对象和灭火战斗的需要而设计制造成适合于消防人员乘用、装备各种消防器材或灭火剂的车辆。消防车底盘承载能力分类:轻型消防车,中型消防车,重型消防车消防车功能用途分类:灭火消防车,机场消防车,专勤消防车,举高消防车,后援消防车消防车按主要用途可分:水罐消防车,泡沫消防车,干粉消防车等.

湖北江南东风特种汽车有限公司

:张艳红

       (工作日)

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