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正反转测速传感器,磁电式转速传感器,霍尔速度传感器生产

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产品型号正反转测速传感器,磁电式转速传感器,霍尔速度传感器

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更新时间：2023-01-29 15:29:52浏览次数：52次

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速度/加速度传感器

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正反转测速传感器,磁电式转速传感器,霍尔速度传感器正反转测速传感器是专为工程车辆变速箱齿轮测速、判向而开发的双路速度传感器

详细介绍

正反转测速传感器, 磁电式转速传感器, 霍尔速度传感器

正反转测速传感器是专为工程车辆变速箱齿轮测速、判向而开发的双路速度传感器。

其内部装有两个霍尔芯片，并配有放大整形线路，可以输出A、B两路有相位差的脉冲方波信号，在检测齿轮转速的同时，可以辨别齿轮运动的方向。2、产品特点：非接触测量、宽频响（0-20KHz ）、使用温度范围宽、具有判向功能、可靠性高

3、安装示意图：

4、电气参数：

工作电压	DC12～24V	响应频率	0HZ ～ 20KHZ
输出信号	输出两路方波信号，高电平:近似电源电压；低电平:< 0.3V	使用温度	-40～125℃
消耗电流	≤40mA	输出方式	PNP输出
触发形式	钢铁磁性齿轮触发	判向功能	A、B双路信号有相位差，可判相
分辨模数	齿间距1毫米以上	适用湿度	≤95%RH
作用距离	≥1～3mm	保护方式	极性和输出短路保护
防护等级	IP67	外壳材料	不锈钢

磁电式转速传感器

1 输出波形：近似正弦波（≥50r/min时）2 输出信号幅值： 50r/min时≥300ｍｖ（传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ＝0.5～1.2mm被测齿轮模数　m = 2 齿轮 Z = 60 材料电工钢）3 测量范围：50～5000Hz 4 使用时间：连续使用 5 工作环境：温度 -30～+80℃ 6 输出形式：两线制 7 外形尺寸：M16×1，M18×1或定制霍尔转速传感器采用霍尔效应，当金属齿经过霍尔传感器前端时，引起磁场变化，霍尔元件检测到磁场变化，并转换成一个交变电信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形脉冲信号，测量频率范围更宽，输出信号更稳定，安装简单，防油防水，已在电力、汽车、航空、纺织、石化等测速领域得到广泛应用 1 工作电压：DC5～24V 2 测量范围：0～20KHz3 测速齿轮形式：模数2 ～ 4（渐开线齿轮）4 输出信号：方波，其峰峰值等于工作电源电压幅度，与转速无关，输出电流20mA5 工作温度：-30 ～+80℃6 螺纹规格：M16×1，M18×1或定制7 安装间隙：1～3mm

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正反转测速传感器是专为工程车辆变速箱齿轮测速、判向而开发的双路速度传感器。

3、安装示意图：

4、电气参数：

工作电压

DC12～24V

响应频率

0HZ ～ 20KHZ

输出信号

输出两路方波信号，高电平:近似电源电压；低电平:< 0.3V

使用温度

-40～125℃

消耗电流

≤40mA

输出方式

PNP输出

触发形式

钢铁磁性齿轮触发

判向功能

A、B双路信号有相位差，可判相

分辨模数

齿间距1毫米以上

适用湿度

≤95%RH

作用距离

≥1～3mm

保护方式

极性和输出短路保护

防护等级

IP67

外壳材料

不锈钢

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正反转测速传感器是专为工程车辆变速箱齿轮测速、判向而开发的双路速度传感器。

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DC12～24V

响应频率

0HZ ～ 20KHZ

输出信号

输出两路方波信号，高电平:近似电源电压；低电平:< 0.3V

使用温度

-40～125℃

消耗电流

≤40mA

输出方式

PNP输出

触发形式

钢铁磁性齿轮触发

判向功能

A、B双路信号有相位差，可判相

分辨模数

齿间距1毫米以上

适用湿度

≤95%RH

作用距离

≥1～3mm

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