柴油流量计-高精度测量

柴油流量计-高精度测量

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一、新款柴油流量计-高精度测量基本概述
   柴油流量计AK-LC-L型是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计。柴油流量计具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 现如今已在石油行业、化工行业以及食品卫生等等行业中广泛应用于其流量数值的计量和掌控。柴油流量计是容积式流量计的之作，其产品由计量表体和转动咬合齿轮及传动部件和计量腔室组成。主要应用于现场封闭管中流通介质的连续和间断性的计量掌控。其自身具有现场安装方便和读数通俗易懂的优势且拥有工作压力损耗低和计量精准度的不可比拟性。显示单次流量数值，总计流量数值且接受订制级的流量计精度可达0.2级，接受加配4-20MA输出及脉冲输出具有配备二次仪表的出众优势。

二、新款柴油流量计-高精度测量工作过程
   柴油流量计两端的进出口在介质流通的同时会产生一个液体流通的压差，两个相互咬合的转动齿轮工作于轴承之上通过流量计两端介质流通产生的液体压差带动的齿轮连续压迫介质的排除，因此得知了咬合齿轮的转动频率就可得出介质的流通总量数值。
设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q，
单位时间椭圆齿轮旋转次数为N，
则在该时间内流过的液体体积量为NQ。
AK-LC-L系列椭圆齿轮流量计的测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳（计量室）所构成，椭圆齿轮在被测介质的压差△p=pl-p2的作用下，产生作用力矩使其转动。
在（a）所示位置时，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所产生的合力矩使轮1产生顺时针方向转动，把轮1和壳体间的半月形容积内的介质排至出口，并带动轮2作逆时针方向转动，这时1为主动轮，2为从动轮，
在 （b）上所示为中间位置，1和2均为主动轮；
而在（c）上所示位置，P1和P2作用在1轮上的合力矩为零，作用在2轮上的合力矩使2轮作逆时针方向转动，并把已吸入半月形容积内的介质排至出口，这时2为主动轮，1为从动轮，与 （a）上所示情况刚好相反．如此往复循环，轮1和轮2互相交替地由一个带动另一个转动，将被测介质以半月形容积为单位一次一次地由进口排至出口．
显然，图上（a）、（b）、（c）所示，仅仅表示椭圆齿轮转动了1/4周的情况，而其所排出的被测介质为一个半月形容积．所以，椭圆齿轮每转一周所排比的被测介质量为半月形容积的4倍，则通过椭圆齿轮流星计的体积流量Q为：
Q=4nυ0
式中：
n——椭圆齿轮的旋转频率（转/秒）；
υ0——半月形部分的容积（贝。）．
这样，在椭圆齿轮流量计的半月形容积υ0一定的条件下，
只要测出椭圆齿轮的旋转速度n，便可知道被测介质的流量。
椭圆齿轮流量计流量信号（即椭圆齿轮的旋转速度n）的显示，有就地显示和远传显示两种。
就地显示将齿轮的转动通过一系列的减速及调整转速比机构之后，直接与仪表面板上的指示针相连，并经过机械式计数器进行总量的显示。
远传显示主要是通过减速后的齿轮带动磁铁旋转，使得弹簧继电器的触点以与磁铁相同的旋转频率同步地闭合或断开，从而发出一个个电脉冲远传给另一显示仪表。

三、新款柴油流量计-高精度测量量方式
   流量测量与流体的流动状态无关，这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。
椭圆齿轮流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体（固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量）。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。
按照要求正确安装后的冷冻机油流量计，使用时即可保证足够的精度，通常累计值的精度可达0.5级，更有0.2级的，是一种较为准确的流量计量仪表。但是，如果使用时被测介质的流量过。
小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。因此，不同型号规格的柴油流量计对最小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到保证。重油流量计要注意被测介质的温度不能过高，否则不仅会增加测量误差，而且有使齿轮发生卡死的可能。为此，重油流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。

四、柴油流量计工作主要参数

表头显示：指针累积、回零、脉冲输出、4-20mA输出、液晶显示、通讯输出
仪表型号：11显示、12显示加信号、13信号输出、H回零、N高粘、T高温、Y液晶显示
测量介质：液体、各种油品
口径规格：10---200
流量测量范围：0.04-340 m3/h
测量精度：0.5级 0.2级
被测介质温度：-20℃-100℃ ，+200℃
工作压力：1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa
输出信号：脉冲、4--20mA、RS485
通讯类型：RS485
电源：DC12V ---DC24V
安装方式：法兰连接、螺纹连接
防爆等级：ExiaIIBT4
防护等级：IP65
转动部件：专用级不锈钢及铝合金

五、柴油流量计小结

   柴油流量计AK-LC-L型是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，在腔室内的齿轮转动和上下咬合，因为是咬合状态所以不可能达到的密封环境作为一次排量的计算单位。在封闭管中介质的流通流经柴油流量计计量腔室时，是由流量计两端的进出口介质流通产生的压力差，连续不间断的将介质带入计量的腔室中再由出口端流出，咬合齿轮的转动速度和介质的流速是正比关系，且由介质进入计量腔室中的流速决定。此计量仪表的组成部分为工作于轴承上的咬合齿轮，表头刻盘，分别流量数字刻盘及回零钮还有表头刻盘正下方的计量腔室以及表体两端的介质进出口。

六、柴油流量计售后保障
1、我公司所售产品在一年之内出现质量问题的（非人为），无条件的免费维修。
2、质保期内如我公司产品出现任何质量问题，我公司负责免费维修或更换。
3、质保期内如用户使用不当，致使产品产生的破损和故障，我公司负责维修，收取损坏部件成本费。
4、如用户需我公司现场服务，本公司将已的速度到达现场。
5、本公司所售的产品所享受终生维护。