G系列 28-32吨内燃平衡重叉车 返回列表页

G系列28-32吨内燃平衡重叉车车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，主要组成部分有动力装置、传动装置、转向装置、工作装置、液压系统和制动装置。G系列28-32吨内燃平衡重叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。

G系列28-32吨内燃平衡重叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力

G系列28-32吨内燃平衡重叉车详细介绍：

1、设计标准：欧洲港口机械设计公司设计，与欧洲同类同期产品技术水平同步，设计标准不仅满足国家标准，同时满足欧盟标准（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

2、动力系统：采用沃尔沃动力，符合国三/欧三排放标准，动力强劲，耐候性强；

3、变速箱：采用ZF、DAMA变速箱，换挡平顺效率高；

4、驱动桥：Kessler重载湿式制动驱动桥，满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求；

5、液压系统：采用美国Parker公司液压系统，效率高节能；自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计，减少换油周期，降低车辆总拥有成本；采用了负荷传感、、双泵合流以及高压小流量技术减少损失等液压节能技术，节能降耗；

6、电控系统：采用CAN-BUS总线控制系统，稳定安全；

7、高强度结构件：采用高强度板材和箱型设计的车架结构，更加耐久;

8、挑高式驾驶室和双悬浮的隔振结构设计，降噪减震。

G系列28-32吨内燃平衡重叉车技术参数：