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A系列2.5吨低位拣选电动前移式叉车

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更新时间:2022-03-25 15:59:03浏览次数:237次

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A系列2.5吨低位拣选电动前移式叉车,是杭叉针对仓储物流应用全新开发的新产品,采用***新的交流控制技术,性能优异,操作舒适,安全可靠,使用维护成本低,是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。

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外观:

A系列低位拣选车采用***的外观工业设计,整车线条流畅,富有动感,充分考虑人机工程,符合***新外观设计潮流。

大量采用钢板冲压和注塑成型工艺,坚固耐用,符合环保要求。

高性能:

中间站驾式,标配电转向,使得操控更轻便灵活。

双托盘搬运设计,更适合大量货物拣选和转运。

配备两组微动开关,在任何方向进行拣选作业,均可以方便移动车辆。

站驾式标配高功率行走电机,行驶速度高,爬坡性能强。

采用交流行走电机,加速性能***,爬坡性能好,发热量低,无碳刷,免维护。

配备***新的CURTIS交流控制系统,控制精准平隐,效率更高。

CANBUS总线结构使将整机通讯更快速可靠。

车辆具有再生制动,坡道防下滑保护。

液压泵站、开关、插接件、电量表和计时器等重要部件均采用国外品牌产品。

舒适性

站驾式踏板在用减震设计,使站驾舒适性大大提高,配备发泡橡胶靠垫,有效支撑背部与臂部,减少长时间的驾驶疲劳。

站驾式采用全新浮动式驱动悬挂系统,使的车辆行驶更平隐,操作更舒适。

全新开发的操作手柄,美观简洁,所有操作功能均可单手轻松完成。

优化的车身结构保证车辆具有***车操作时也,进出托盘方便。

窄车身大圆角设计,使车辆更活合在集中货架中作业,底盘采用楔形设计,通过性大大提高。

不同的过货叉及货叉长度可选,可适合多种托盘的搬运。

可靠性:

采用5支点低重心设计,车架为高强度钢板框架结构,具备较大的剩余承载能力,使用寿命长。

站驾式*的悬挂系统,驱动轮始终和地面接触,配置的增压缸可随其所负载的不同,自动调节驱动的抓地力,确保驱动轮不会打滑,同时保证了车辆具有的稳定性。

全新采用进口防水插接件,所有电缆均有可靠的保护,大大提高了电气系统的可靠性。

采用非接触式接近开关,寿命长,工作可靠。

配备起升电子限位开关,使得液压动力单元不溢流,更加节能,同时保护动力单元电机。

国际***的液压动力单元,噪音低、低震动、起升下降平稳可靠。

箱型冲压成型货又,具有更高的强度和耐冲击性能,配合叉尖导向进一步提高了作业效率。

电源插头固定在车身上,防止吊装电瓶时损坏插头。

安全性

标配车速随转向角度增加自动降低的功能。

具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能,确保行车的安全。

同时具有坡道防下滑功能,确保操作安全。

手柄头部的紧急制动按钮在向后行驶遇到紧急情况时,能有效避免驾驶员受到伤害。

前、左、右3个位置均有紧急断电开关,在任何位置均可以迅速切断车辆电源,防止意外发生。

维护保养:

交流电机无碳刷,免维护,大大节约使用成本。

集成的电量显示,计时和故障自诊断表方便维护保养。

后机盖可以*打开,元器件一目了然,使整机的维修保养十分方便。

 

可维修性:

全开的机盖,使所有电机和传动、制动、液压装置等维修保养十分方便。

可向前移出的电瓶装置,使电瓶维修保养十分方便。

交通动力系统的优点:

交流电机免维护,没有碳刷和刷架等定期保养的易损件,维修费用低。

交流动力系统效率高,保护功能齐全,可靠性和使用寿命大大提高。

省去了串励点开工的多个接触器(如换向、旁路、再生接触器等)。

稳定性:

驱动单元固定在位置,整车重心低、稳定性好。

机动性:

驱动系统位于车架后部,驱动轮可左右旋转90度,转向灵活方便,在狭小空间内亦可舒适自如的转向。


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