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全电动轻型堆高车 ECL10是以蓄电池电力作为能源,电机作为动力源的一种仓储设备。主要的结构包括:电瓶、电机、液压泵、油缸、活塞杆、货叉、链条、控制器等等装置。
其主要的功能是提升重物至所需的高度。一般用在仓库、车间等需要物流搬运的场所,配合托盘使用,可极大的提高仓储的效率。所以电动堆高车又被称之为电动托盘堆高车。电动堆高车又被分为两大类:全电动堆高车和半电动堆高车。
半电动堆高车,电动堆高车,全电动堆高车,以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。电动堆高车包括:全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。
车型配置:
(1)根据作业功能选择电动堆高车
电动堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的产品系列中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要堆高车安装属具来完成特殊功能。
(2)根据作业要求选择电动堆高车
作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)、作业效率(不同的车型其效率不同)等方面的要求。
(3)根据作业环境选择电动堆高车
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音等环保方面有要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察堆高车作业时的流程,需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对堆高车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对堆高车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,综合考虑所有因素决定电动堆高车型号和技术参数。
电动堆高车的安全操作注意事项有很多, 下面给各大用户提一些有用的建议如下:
1、电动堆高车操作员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶,禁止急刹车、急转弯。禁止堆高车进入存放溶剂及可燃性气体之场所
2、电动堆高车安全装置须齐全完好,各部件灵敏有效,技术性能良好,严禁堆高车带病行驶。
3、保持堆高车标准行驶状态,货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分,堆高车停止时降至地面左右行驶在较差道路情况下作业时,其重量适当减轻,并应降低堆高车行驶速度。
4、电动堆高车行驶中,如电控器失控,则及时断开总电源。
5、电动堆高车使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法,既要使蓄电池充足电,又不能造成蓄电池过量充电。
6、在电动堆高车操作中,尽量少使用长时间长距离加速,当堆高车起步,速度提升后,稳住加速踏板,如路况较好,堆高车会继续加速。堆高车需减速时,放松加速踏板,轻踏制动踏板,这样可充分利用减速的能量,如果堆高车具有再生制动功能,即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时,不要断开堆高车驱动电动机的电路,轻轻踩下制动踏板,使堆高车运行于再生制动状态,利用车辆下行的动能,减少蓄电池的能量消耗。
7、电动堆高车运行中,切勿将“前进、倒退"的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速,否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中,发现电池电量不足时(可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到),应尽快对蓄电池进行充电,防止蓄电池过量放电。
8、电动堆高车运行中,切勿在高速行驶过程中,经常采取紧急制动;否则会对刹车总成、驱动轮造成巨大的摩擦,缩短刹车总成、驱动轮的使用寿命,甚至损坏刹车总成、驱动轮。
技术参数:
产品参数 | ||||
特性 | 1.1 | 型号 | ECL 1029 | |
1.2 | 动力 | 电动 | ||
1.3 | 操作方式 | 步行式 | ||
1.4 | 额定载荷 | Q(t) | 1.0 | |
1.5 | 载荷中心 | mm | 600 | |
1.6 | 前悬距 | mm | 800 | |
1.7 | 轴距 | mm | 1281 | |
1.8 | 含蓄电池自重 | kg | 510 | |
轮子/底盘 | 2.1 | 轮子 | 聚氨酯轮(PU) | |
2.2 | 驱动轮 | mm | 220*70 | |
2.3 | 承载轮 | mm | 80*93 | |
2.4 | 稳定轮 | mm | 124*60 | |
尺寸 | 3.1 | 提升高度 | mm | 2840 |
3.2 | 自由提升高度 | mm | 70 | |
门架回落时的高度 | mm | 1950 | ||
3.3 | 门架回落时货叉的高度 | mm | 85 | |
3.4 | 作业时门架高度 | mm | 3325 | |
3.5 | 作业时手柄高度 | mm | 785/1300 | |
3.6 | 总体长度 | mm | 1800 | |
3.7 | 车体长度 | mm | 632 | |
3.8 | 车体宽度 | mm | 800 | |
3.9 | 货叉尺寸 | mm | 60*150*1150 | |
3.10 | 货叉外宽 | mm | 570/685 | |
3.11 | 最小离地间隙 | mm | 29 | |
3.12 | 通道宽度(1000*1200) | mm | 2318 | |
3.13 | 最小转弯半径 | mm | 1484 | |
性能 | 4.1 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 4.3/4.2 |
4.2 | 起升速度(满载/空载) | m/s | 0.11/0.16 | |
4.3 | 下降速度(满载/空载) | m/s | 0.13/0.11 | |
4.4 | 爬坡能力(满载/空载) | m/s | 5/10 | |
4.5 | 行车制动 | 电磁制动 | ||
4.6 | 驱动电机 | kw | 0.45 | |
4.7 | 提升电机 | kw | 2.2 | |
电机 | 5.1 | 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 2×12/85 |
5.2 | 蓄电池重量 | kg | 2×25 | |
其他 | 6.1 | 驱动控制方式 | 直流速度控制 |
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