1. 科蒂斯内核加速器,脚制动踏板略高于加速器,更符合人机工程学。
2. 非对称式结构驱动桥,给行走电机预留了充足空间,无需拆卸变速箱及驱动桥即可实现行走电机的更换与维修。
3. 全系可实现直流、半交流、全交流搭载。
4. 整车线束采用进口安普接插件,有效保证电气线路的可靠性及电路的安全性。
5. 大转角转向桥设计,有效减小转弯半径,提高整车的可通过性。
平衡重式四支点电动叉车(H系列)主要技术参数 型号 | 单位 | E10H | E15H | E18H | E20H | E25H | E30H |
特性 | 动力型式 | | 蓄电池 |
额定载荷 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 |
载荷中心距 | mm | 500 |
起升高度 | mm | 3000 |
自由起升高度 | mm | 125 | 155 | 160 |
货叉尺寸 | 长*宽*厚 | mm | 920*100*35 | 1070*122*40 | 1070*122*45 |
门架倾角 | 前/后 | ° | 6/12 |
最小转弯半径 | mm | 1825 | 1860 | 1935 | 2220 | 2260 | 2500 |
最小直角堆垛通道宽度 | mm | 3232 | 3267 | 3342 | 3686 | 3726 | 4184 |
最小直角通道宽度 | mm | 2025 | 2060 | 2135 | 2420 | 2460 | 2700 |
最小离地间隙 | mm | 110 | 105 | 110 | 125 |
护顶架高度 | | mm | 2080 | 2170 | 2160 |
座椅至护顶架高度 | mm | 1000 | 1008 | 990 |
前悬距 | mm | 407 | 466 | 484 |
性能 | 行驶速度 | 满载 | km/h | 9 | 14 | 9 | 14 | 9 | 14 | 12.5 | 9 | 12.5 | 9 | 10 | 13 |
起升高度 | 满载 | mm/s | 300 | 280 | 230 | 280 | 230 | 260 |
爬坡能力 | % | 15 | 10 |
尺寸 | 总长 | 无货叉 | mm | 1992 | 2027 | 2102 | 2381 | 2419 | 2515 |
总宽 | mm | 1070 | 1180 | 1230 |
货叉起升时高度 | mm | 4030 | 3994 | 4228 |
门架高度 | mm | 2010 | 1995 | 2065 |
动力 | 轮胎 | 前轮 | | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR |
后轮 | | 5.00-8-10PR | 18*7-8-14PR | 18×7-8PR |
轴距 | mm | 1250 | 1500 | 1600 |
轮距 | 前/后 | mm | 890/920 | 973/950 | 1000/990 |
自重 | 无载荷 | kg | 2840 | 2960 | 3100 | 3840 | 4160 | 4960 |
蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 48/400 | 48/605 | 48/630 | 80/500 |
电机 | 行走 | kw | 5 | 8 | 5 | 8 | 5 | 8 | 8 | 11.1 | 8 | 11.1 | 10.2 | 16.6 |
起升 | kw | 7.5 | 10 | 7.5 | 10 | 7.5 | 10 | 10 | 12 | 10 | 12 | 13 | 13.5 |
控制器 | | CURTIS |
| 控制方式 | | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC |
| 工作压力 | Mpa | 15.5 | 18.5 |