2013年四川省优先发展航空物流

　　目前，我国航空运输网络还不是很完善，因而航空货运经常呈现“单程运输”的现象。这种现象从另一方面表示航空资源没有达到大化的利用。同时由于我国西北部一些经济不是很发达的地区出运力要求比较小，回程资源不充足，不稳定，导致了飞机利用率不高。
　　
　　2013年4月7日，四川省政府办公厅发布《四川省2013年物流工作要点》，区域物流中心、物流聚集区和物流园区建设加快推进，一批规模经营、技术*、功能完善的物流企业发展壮大，使物流业产业地位得到进一步提升。
　　
　　《工作要点》中指出，在物流通道建设上，全面实施以“一核、四点、六线”为主要内容的物流大通道建设战略;积极协调推进物流基础设施与综合交通枢纽同步规划、同步建设和配套发展;分类制订物流通道作业流程及服务规范，建立考核评价机制。
　　
　　同时，优先发展航空物流，鼓励新开客货运定期航班，年内新开通3条以上直飞航线;充分发挥铁路运输的优势，4月份定期开行成都至欧洲铁路货运直达班列，完成成都至北部湾铁路货运直达班列考察调研和开行方案制订工作，打通泸州港至成都枢纽、云贵地区以及泛东南亚地区的铁水联运通道;加快发展交通物流，年内新开25条省际货运专线、135条城际货运班车专线;务实推进“四江六港”战略，支持新（增）开外贸集装箱内支线班轮。加快推进农村物流经营网点建设，打通农产品产、供、销一体化链条;积极开展城市生活物流共同配送试点，大力发展电子商务物流，拓展小件快运网络。