北仑推进低碳运输 缓解环境问题

　　低碳交通运输是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通发展方式。其核心在提高交通运输的能源效率，改善交通运输的用能结构，优化交通运输的发展方式。目的在于使交通基础设施和公共运输体系终减少以传统化石能源为代表的高碳能源的高强度消耗。
　　
　　近几年，环境问题已成为民生首要问题，为环保出一份力是每个单位和个人的职责。为此，宁波市北仑区继此前将天然气应用到集卡、公交车后，今年继续推广并应用到出租车上，将投放200辆汽油和压缩天然气（CNG）双燃料车型的区域客运出租车。此举在减少碳排放量、降低的哥成本的同时，还能缓解市民的打的难问题。
　　
　　此前，北仑的LNG（液化天然气）为燃料的公交车和集卡车环保和经济效益显着，特别是集卡车，每辆因此年节约燃料成本6.3万元，减少二氧化碳排放量25吨。将该环保燃料继续推广，已成该区行业心声，覆盖到出租车领域时机已成熟。
　　
　　“压缩天然气（CNG）加气站将槽车运来的液化天然气（LNG）通过高压泵、高压气化器、加气机等对车辆进行加气。”北仑运管所有关负责人介绍，天然气本身属于洁净能源，在液化压缩过程中，由于工艺及设备管道的要求，一些有害物质如水、硫、汞等脱除得更为纯净。通过加气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化，无任何“三废”物质。
　　
　　对于的哥来说，使用双燃料出租车的好处也显而易见。的哥王师傅告诉记者，目前使用天然气燃料的汽车运营成本大约是使用汽油燃料的一半，并且使用天然气能延长发动机的使用寿命，不需要经常更换机油和火花塞，可节约50%的维修费用。
　　
　　记者从北仑运管提供的CNG出租车外观图上发现，该车将与现在的宁波市区出租车有所区分，车身部分会印有“北仑”字样。根据计划，将实行一次招标，分三批投放运力。首批50辆拟在5月底投入。
　　
　　为给予配套服务，今年，北仑将建设压缩天然气出租车加气站项目。项目选址在北仑珠江路停车场内，占地面积约为855平方米。