柯桥物流因大雪迎挑战 轻纺城发货“晚点”

      中国物流设备网整理：绍兴柯桥的中国轻纺城是亚洲大的面料集散中心，这里每天都有大量地交易但是1月3日开始的大雪却给这里的企业带来了不小的麻烦。

      1月3日绍兴柯桥是迎来了场大雪，孩子们就高兴了可以玩雪了，但是却急坏了不少外贸公司的老板。这场突如其来的大雪导致了高速公路的被封，对于公司来说高速被封，就是等于车只能半道上停着，那么多停一天就是一天的损失。这还并不是主要的，还得赶着到港口装货，这可是急坏了好多外贸公司，这要是误船了中间的麻烦事可不只是一点点。

      丁先生是绍兴县安昌镇一家外贸公司的老总，1月4日下午本来有一批货物要发往宁波港。根据物流公司的安排，公司早在四点之前就请来了搬运工，准备把一个标箱的货物装车。可是到了傍晚七八点，还迟迟不见集装箱车出现。直到晚上8点多，一辆车才驶到公司门口，但搬运工已经回家了。

      后，丁先生给驾驶员安排了旅馆，住了一个晚上，第二天早上，才把一个集装箱的货全部装完。

      柯桥直接送到港口的散货，一定有误了船期的。”绍兴县一家物流企业负责人说，1月4日下午高速封道，公司的员工们忙得一塌糊涂，一边联系车队，一边还要接洽外贸公司，仅QQ聊天窗口就打开了20几个。幸运的是，后全部货物都顺利上了船。不过，她估计，外贸公司自己送到上海港或者宁波港的散货，可能会因大雪在港口滞留，不能按时上船。

      作为大的纺织品贸易中心，中国轻纺城每天有数以万计的面料，从柯桥运往世界各地。在轻纺城面料的时候，轻纺城联托运行业功不可没。凭借着发达的运力，萧山等周边城市的货源，甚至都运到柯桥来发往各地。

      “东北物流”董事长陈希矿作为轻纺城联托运业的一员，深刻感受到了行业迅猛的发展势头。作为联托运行业协会的会长，陈希矿认为，随着柯桥内陆直通关的开通，柯桥联托运行业迎来了一个大物流的时代，轻纺城托运行业也迎来新的发展机遇。

      这两年，轻纺城提出了建设大物流的概念，海关监管点入驻中国轻纺城仓储物流中心、检验检疫现场办公等，使柯桥全面实现了物流“内陆直通关”。对此，陈希矿认为这对轻纺城联托运行业来说是一个难得的机会，柯桥托运经营户应把握住这次机会。

      一场大雪让面料的托运时间变长了很多，这中间外贸公司可是损失不小，希望以后我们的物流的应对措施可以完善。