南昌市斥资大力支持城市轨道交通建设

　　导读：南昌地铁是江西省都会区首条地下轨道(地铁)交通营运系统，具有建设水准，且为*二批轨道交通(地铁、轻轨)申报城市建设项目。记者获悉，南昌市从2014年重点调度工程专项资金中调拨1亿元一次性拨付给南昌市轨道交通集团，以支持南昌市轨道交通建设。

南昌市斥资大力支持城市轨道交通建设

　　轨道交通建设工程是南昌市*民生工程、惠民工程，同时对增强南昌市经济竞争力和辐射力，具有十分重要的战略意义。22日，记者获悉，南昌市财政积极筹措资金保证市轨道交通集团220千伏阳明东(动物园)输变电配套市政地下综合管沟工程建设。南昌地铁各条线路正在如火如荼建设中，力争早日建成通车服务百姓。

　　记者了解到，该项目建设资金分别由南昌市轨道交通集团及南昌市财政分摊承担，本着支持地铁建设，缓解轨道交通资金压力的原则，南昌市财政从2014年重点调度工程专项资金中调拨1亿元一次性拨付给南昌市轨道公司，*地支持了该项目的顺利推进。该项目的建设不但保障了南昌市轨道交通建设的用电需求，同时还将大大提高老城区供电可靠性和安全性。

　　据悉，南昌地铁1号线预计今年年底就可以实现全线贯通，力争2015年底全面建成通车;南昌地铁2号线已启动盾构工作，预计2017年9月完成调试并建成通车。此外，南昌地铁3号线建设招标等前期工作正在紧锣密鼓地进行，计划在明年3月开工建设，2018年12月通车试运营。其中南昌地铁1号线过江隧道，创造了中国泥水盾构穿越复合地形实现沉降小，在泥质粉沙岩层中掘进里程长的纪录，地铁赣江隧道全长1889米，有千里赣江隧之称。

　　南昌市借鉴香港“地铁 物业”经验，根据自然资源的不同，提出了“地铁站点周边开发大社区”的发展模式。地铁以其便利的交通给社区的发展带来充足的空间，每个站点上的物业都能独立，完善的满足周边居民日常的需求，而每个站点之间又提供互补的、不同类型的服务，从教育到医疗，从商业到娱乐，各有侧重。

　　根据规划，至2020年前南昌建设成三条“人”字形构架的轨道交通线路。三条线南北贯通，穿城而过，设计70余个车站，近85公里长，加上远景年规划建设的两条线路，全市轨道线路总长度可达212公里。远景规划计6条线路，线路总长212公里，并留有20-50公里的弹性建设规模计长度为28公里，走向为蛟桥—红谷滩丰和北大道—丰和二路—世贸路—中山西路—中山路—八一广场—北京路—京东—瑶湖大道，共设24座车站，一号线一期动态投资约130亿元。

　　南昌“地铁 社区”综合运营模式是通过对地铁车站、上盖空间及沿线周边有效资源进行合理规划、综合开发，使其形成以地铁站点为中心的集交通、居住、餐饮、购物、娱乐、文化于一体的综合服务性社区。该模式通过对地铁物业及附属资源进行深度挖掘，有效满足辐射半径内社区居民绝大部分需求，构建出“地下一个站、地上一大片、片片都相连”的格局，形成人气、商气、财气商业黄金链条，创出“吃住生活在地铁、购物娱乐在地铁、幸福享受在地铁”的生活新方式，从而实现地铁“自我投资、自我开发、自我建设、自我发展”的良性循环。