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舟山群岛邮轮港开港为舟山带来利好

2014-10-17 10:34:38中国物流设备网阅读量:2858 我要评论


        导读:舟山群岛邮轮港正式开港。10月13日16时许,在“海巡0731”、“海巡0748”艇、“舟港引19”和“海监7018”的护航下,豪华邮轮“宝瓶星”号缓缓抵靠舟山群岛邮轮港码头。舟山成为继上海、天津、厦门、三亚后第五个拥有邮轮码头的城市。



“宝瓶星”号

      正式启用后的舟山群岛邮轮港,不仅是浙江省邮轮港,也是舟山目前的客流口岸。舟山群岛邮轮港开港后,浙江省以及江西、安徽等华东地区的游客,将有望从舟山出发,乘坐邮轮前往中国香港、越南、新加坡等地,甚至进行*旅行。

      舟山群岛邮轮港项目总投资约6.3亿元,分两期实施,一期投资约4.5亿元,包括围海工程、码头建设、联检办公场所和福利门深水航道四项工程。此次开港的是港口一期,拥有一座10万吨级(兼靠15万吨级)码头,设计年客运量50万人次。

      舟山群岛邮轮港有限公司总经理傅开明介绍说,邮轮港地处中国东部海岸线中段,背靠富庶的长三角地区,距离济州岛、釜山、福冈、长崎等东亚主要的邮轮港口都在300-350海里的距离,邮轮从舟山出发,可在24小时内到达对方港口,因此可以提供性价比比较高的旅游产品。同时,港口为提供了各型邮轮均不需要乘潮进出的*深水航道,离航线只有1小时的行驶路程,可以节约*成本和油耗。

      位于舟山市朱家尖岛的舟山群岛邮轮港于10月9日通过浙江省政府验收,全长356米,宽32米,可满足15万吨级邮轮全潮通航,设计年客运量约50万人次。舟山邮轮港除具备邮轮码头、对台直航客运码头功能外,还兼具往返宁波、上海客运码头,以及桃花、登步等普陀区南部岛屿旅游专线码头和环朱家尖海上游船码头等功能。

      据悉,邮轮于10月12日从中国台湾基隆港始发,13日抵达舟山停靠邮轮港,1000多名中国台湾游客在朱家尖、普陀山等景区游玩后,于14日返回中国台湾,开启“南海观音慈应宝岛”活动。

      作为位下船登陆的中国台湾游客,吴天池先生面对镜头激动地说,“二十年前我是从上海坐货轮来到舟山的,二十年之后的今天坐的是邮轮,我感到祖国二十年来的进步非常的辉煌,今天两岸关系是如此的和谐,我相信舟山港口一定能够为两岸经济带来繁荣。”

      舟山群岛邮轮港码头开港首航之后,将和世界邮轮公司对接,开辟多条邮轮航班。与此同时,舟山群岛新区还将依托邮轮港,逐步建成以邮轮旅游为主题,集旅游、商务、购物、娱乐休闲为一体的邮轮经济综合体,布局包括海事服务、旅游商务、免税商场、对台贸易等多项功能。

      
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