当前位置:物流技术网>新闻首页>国内新闻

国产变频精轧电机打破国外技术垄断

2014-07-11 14:41:39中国物流设备网阅读量:2700 我要评论


  导读:为了响应由“中国制造”向“中国创造”改变的号召,中国各大工程机械公司加大了科研投入,近年来不仅取得了良好成效,打破了国外技术市场的垄断,还为我国经济建设发展提供了巨大助力。
  
  记者日前从南车株洲电机有限公司(简称南车电机)获悉,由该公司向某高速线材精轧生产线配套提供的我国首批78台“动力分散”型变频精轧电机,至2014年6月底已成功无故障安全可靠运行逾200天,连续生产高性能不锈钢材100万吨。这标志着在高速精轧线驱动电机领域,国内产品成功取代国外同类产品,打破了国外在该领域的技术垄断。
  
  据了解,位于福建的这条高速精轧线是*三条、亚洲条高速线材生产线,以每秒90米以上的线速度运行,对驱动电机的性能与可靠性要求很高。其中飞剪设备要求电机转子转动惯量极小,且能承受不断的瞬时负载冲击和频繁启动,其从瞬间启动到停止全过程时间仅为0.325秒。而精轧机要求8台并行电机的转速和载荷严格等差匹配,且在瞬间施加载荷时转速波动极小。一旦驱动设备速度不匹配,很可能导致线材直接飞出,酿成“飞钢”事故。然而驱动电机作为该型生产线上的关键设备,此前一直为国外企业ABB或西门子所垄断。
  
  据项目研发负责人晏才松介绍,该批变频精轧电机系南车电机多年技术攻关的成果,它借鉴了高速动车组“动力分散”的理念,采用低压小功率电机对每架轧机单独传动,省去了机械变速传动环节,不仅大大提高了传动效率和可靠性,降低了设备机组的磨损和维护量,还具有功率耗能低、转子惯量小、响应速度快等特点,完成一次工作流程只需65秒,可替代国外配套生产线的所有交流变频驱动电机。自运行以来,精轧高速线材的精度提高了50%,工作效率提高了30%,而能耗降低了20%以上,综合运行成本降低了31%。与进口同类电机相比,该批电机每年可为国家节省1000万元以上。
版权与免责声明:1.凡本网注明“来源:物流技术网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:物流技术网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源(非物流技术网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
全部评论

昵称 验证码

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关

相关新闻
  • 减速机的需求将继续保持较快的增长

    减速机的需求将继续保持较快的增长

    未来,随着减速机的发展,减速机的需求将继续保持较快的增长,年均增长率将在20%以上。
    2014-11-08 09:21:29
    3252
  • 沃尔沃7900混动客车驶往英国和爱尔兰

    沃尔沃7900混动客车驶往英国和爱尔兰

    未来5~10年,70%~80%的客车仍将使用传统燃料。尽管欧洲天然气、混合动力客车发展速度都很快,但短时间内还难取代柴油客车的地位。现阶段混合动力客车的成本仍高于柴油客车,而且传统燃料客车还有很大的节能减排空间。
    2013-04-22 13:46:03
    4262
  • 我国首批增程式纯电驱动公交客车将投入使用

    我国首批增程式纯电驱动公交客车将投入使用

    记者日前从中国南车株洲所获悉,我国首批增程式纯电驱动公交客车将交付昆明公交集团公司投入使用。
      
    2013-04-02 09:19:17
    666
推荐产品

浙公网安备 33010602012911号