物流“掉链子” 京东难挽回

　　导读：今年六月，电商大战打的非常火热。京东倾注大量财力物力，大打物流牌。然而，订单太多也不是好事，京东一直引以为傲的物流在关键时刻“掉链子”，尽管刘强东亲自“挂帅出征”，依然没有挽回物流的失误。
　　
　　近日“晒电脑桌、首富公子同款”成网络热门话题，事件起源于万达集团老板王健林的公子王思聪，上月19日在京东上购买一个200元的电脑桌，本来预计1~2天送达，结果到了27日被告知还在配送中，惹毛了王公子。
　　
　　王公子发微博怒指京东店大欺客，当晚四个电脑桌“迅速”送到了。换作是普通消费者不知能否做到一视同仁，近期不少消费者都反映京东“慢了”。
　　
　　事实上，相比很多电商，京东自建物流的配送速度吸引了很多消费者，这也是京东在外打广告寒碜天猫（使用快递公司服务）的卖点之一，但现在也开始“掉链子”了。
　　
　　在5月成功赴美上市后，京东在6月则是掀起了一轮促销大战，但喊口号搞噱头容易，背后的仓储物流系统则是承受重压。
　　
　　京东内部人士曾表示，每年的618都是对运营体系和供应链的压力测试，公司近几个月来持续对仓储、配送等各个环节实施扩容、提速使高峰期平稳运营。而为了应对618促销，京东CEO刘强东在618期间全副武装，亲自骑着电动三轮车送货。
　　
　　但近期不少消费者满心欢喜地在网上抢购货物，结果却让收货速度影响了心情，纷纷在微博上吐槽“上市之后服务陡降，心拔凉拔凉”。
　　
　　有分析则指出，京东连续大促在赚得盆满钵满的同时，也透支了物流体系负荷，终伤及自身。
　　
　　由此也可联系到淘宝双11等电商企业频繁大促，快递变慢递、商品断货等现象也屡见不鲜，但近年来电商“造节”大促的趋势是愈演愈烈。
　　
　　有业内人士也指出，电商如果不打造好自身的供应链，大促来临必将拖累供应商、拖垮后台系统、累死物流中心，更难得到消费者的满意。物流更强调流畅、有序运行，而不是三天两头大促。
　　
　　不仅是京东，包括阿里、苏宁、国美等电商都在投资布局物流建设，但纸面上数字金额并不重要，哪家的配送速度和服务体验差，消费者终也会“用脚投票”。