新疆跨境物流走向新高峰

　　导读：新疆省接壤8国，是连接中国与欧亚大陆的重要桥梁。近年来，随着跨境电商的风起云涌，新疆的跨境物流也走上了新的高峰。
　　
　　近期，跨境电子商务风起云涌，浓烈程度超过人们的想象。*购波涛席卷到海外，“海淘”境外商品渐成潮流。2012年，我国跨境电子商务交易总额达到2万亿元，同比增长超过25%，2013年同比增长预计将达30%。而B2C网购商品成为主要推手。仅去年跨境快件量就达近5亿，比上年增长了40%以上，这个数字还在猛增。对物流业而言，这增添了无穷想象空间—跨境物流，一片新的蓝海悄然形成。
　　
　　新疆位于中国西北边陲，面积166万平方公里，占中国国土总面积的六分之一，是中国陆地面积大的省级行政区。新疆地处亚欧大陆腹地，陆地边境线5600多公里，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗八国接壤，在历*是古丝绸之路的重要通道，现在又成为第二座“亚欧大陆桥”的必经之地，战略位置十分重要。地理位置特殊，地缘广阔的新疆在跨境电商风潮的席卷下，跨境物流发展更为迅速，渐将成为重要的物流港。
　　
　　据悉，2013年仅新疆都拉塔口岸就实现进出口货运量39.47万吨，较2012年同比增长62.7%，实现进出口贸易额37.45亿美元，较2012年同比增长89.7%，出入境车辆29880辆次，较2012年同比增长48.5%。数字是冰冷的，但却是具说服力的，这意味着都拉塔口岸正朝物流港和商贸中心的目标大步迈进。
　　
　　26日，“新疆铁路物流园”首开项目“天然未来城”在乌鲁木齐市开发区（头屯河区）奠基。据悉，物流园区内的综合基础设施将在2015年建设完工，未来将规划为综合性一级物流枢纽，实现“虚拟口岸、直通放行”的枢纽中心。
　　
　　乌鲁木齐作为全国一级物流节点城市，随着“丝绸之路经济带”战略发展，新疆铁路物流园将不仅仅是物流中心，更将由此形成信息中心、商贸中心，进而促进金融中心、科技中心、人才中心的形成。成为中国连接中亚和欧洲的区域经济、贸易、金融中心，带动新疆和整个西北地区经济新飞跃。此外，围绕以物流这种有辐射能力的产业来提升产业发展能力，围绕物流所形成商品流量改造，提升自身的加工能力和制造业的产业集群。
　　
　　除了都拉塔口岸和乌鲁木齐，霍尔果斯口岸、阿拉山口等边境口岸都正加大物流设施建设，加强对外物流合作，向着物流港的方向发展。近年来，新疆的跨境物流在利好背景下走上了高速通道，新疆跨境贸易前景一片坦途。