温州港将有条件自行开辟航线

　　中国物流设备网导读：温州港定位为东南沿海、综合性的区域性枢纽港，是国内25个沿海主要港口之一。　继2012年获批空港口岸扩大开放后，近日温州对外开放又迎来新突破，即*批复扩大开放温州航线，温州港将拥有通行证，有条件自行开辟航线。

　　2月21日，*相关文件批复温州港口岸扩大开放，扩大开放的港区分别为状元岙港区和平阳港区，共获批码头岸线长3966米、泊位13个。其中状元岙获批岸线3872米，另外94米在平阳港区。状元岙港区获批的岸线中，2752米为集装箱岸线，用于9个集装箱泊位;1120米为化工作业区岸线，共3个泊位。同时核增查验人员编制131名，分别用于配备边检、海事、海关、出入境检验检疫等工作人员。

　　温州市委常委、市政府党组副书记朱忠明在新闻发布会上表示，温州港口岸扩大开放报批工作整整历时十年时间“修成正果”，非常来之不易。将成为温州发展外向型经济的主力平台。同时获批只是个起步，还有很多后续工作需要完善。

　　温州港定位为东南沿海、综合性的区域性枢纽港，是国内25个沿海主要港口之一。但是，多年来主要受制于没有正式开放，还没能发挥相应的枢纽作用。此次开放以后，外部限制条件将不复存在，可开辟航线和吸引跨国航运企业入驻。

　　温州*口岸处副处长李智向记者介绍说，之前温州只开放了市区老港区等小港口，95%左右的货物都外流到上海、宁波等港口，此次开放可以将货物重新拉回自己的港口。下一步，温州港还需要接受国家*等单位组织的现场验收，才能正式对外开放。借助这个新平台、新资格，温州还将着手乐清湾港区、综合保税区等别开放平台的申报工作，同时已开始建设电子口岸信息化平台。

　　 据了解，位于温州市洞头县状元岙岛的状元岙港区，是温州港三大核心港区之一，由温州港集团下属的温州状元岙码头有限公司经营，一期建有8#、9#两个5万 吨级(兼靠10万吨级)泊位，进港内航道水深达14.2米以上，为浙南地区个具备10万吨级船舶靠泊能力的深水泊位。该港区2008年建成，2009 年投产，以集装箱和外贸大宗散货运输为主，截至2013年累计完成港口货物吞吐量1543万吨，其中外贸吞吐量1154万吨。二期工程拟新建三个5万 吨级(兼靠10万吨级)集装箱*泊位。

　　  扩大开放的获批，将为口岸“一站式”服务提供硬件和软件支持，温州港的各项配套设施建设将更加完善，通关环境得到改善，口岸服务的效率将大大提高，对降低外籍船舶运营成本、提升港口物流、增强港口竞争力和促进温州口岸的对外贸易均具有积极的意义。下一步，市*门将重点做好扩大开放验收、打造更别开放平台以及加强口岸开放软件建设等工作，现相关工作已经迅速启动。