日照电子口岸有望年内在全省建成启用

　　中国物流设备网导读：2013年，日照港6个新建码头泊位通过了山东省政府对外开放验收，而2014年日照港将全力推进海港、空港对外开放，力争6个新建泊位年内实现验收开放。另外，按山东省政府统一部署和要求，2014年日照将合力推进电子口岸建设，力争电子口岸年内在全省建成启用。

　　2014年，日照市将对港口企业申报的6个新建码头泊位，积极协调各查验单位加大对上级争取力度，对具备开放条件的新建泊位，力争年内全部通过验收开放;积极争取上级支持，加快推进岚山北部水域扩大开放，为以日照钢铁精品基地为重点的鲁南临港产业区建设奠定基础;根据空港查验配套设施建设标准要求，结合实际，协调查验单位协同日照机场推进工程建设，力争将日照机场的开放计划列入“省、国家十三五发展规划”，为日照机场对外开放创造条件;继续抓好日照保税物流中心功能提升，积极推进综合保税区争设工作。

　　去年，日照港30万吨级原油码头等6个新建码头泊位，通过了省政府对外开放验收，符合条件的新建泊位全部实现了正式对外开放，直接拉动外贸吞吐量增加2622万吨。尤其是原油码头的对外开放标志着日照港口由低附加值向高附加值货物的重大转变。

　　照山东省政府的统一部署和要求，今年日照市将积极协调口岸各部门各单位，合力推进电子口岸建设，年内力争电子口岸在全省建成启用。

　　2014年，全市将在去年完成日照电子口岸门户网站、日照电子口岸船勤统一申报系统上线试运行的基础上，完善健全业务应用系统，开展建立港口物流服务体系，同时启动内部管理系统的建设。

　　据了解，日照港是我国沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7800多米。

　　日照港股份有限公司现有万吨级以上深水泊位17个(其中万吨级以上深水泊位13个)，其中拥有2个10万吨级煤炭装船泊位和2个20-30万吨级的矿石卸船泊位。靠泊能力和作业效率属国内水平，2005年公司完成货物吞吐量5496万吨。日照港2005年底建成水深-18米的主航道，满足20万吨级以上船舶进出港。公司煤炭出口系统改扩建工程、大型矿石码头工程竣工投产后，煤炭年通过能力达到4500万吨、铁矿石年通过能力1600万吨。

　　展望未来，日照港股份有限公司将坚持以煤炭、矿石等大宗散杂货装卸为重点，加快大型化、深水化、专业化码头建设，不断提升企业核心竞争优势，把日照港建设为规模效益显著、现代物流业发达，多功能、化、现代化的中国沿海主枢纽港。