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海航货运获得全国快递资质 进军快递业
中国物流设备网导读:随着电商的发展,国内航空货运51%的运力被快递所利用,因此航空公司抢食快递屡见不鲜。近日,海航宣布旗下海航货运已获得全国快递资质,拿到自己的快递牌照,进军快递业。
继去年宣布与天天快递分手之后,海航终于拿到了自己的快递牌照,正式进军快递业。昨日,海航宣布旗下海航货运已获得全国快递资质,很快将进军陆地物流领域。海航货运负责人透露,将迅速在北京、上海、杭州、广州、天津等全国八个主要城市进行快递业务布局。
随着电子商务的发展,目前国内航空货运51%的运力被快递所利用。快递业务成为支撑航空公司货运业务的主要利润来源。因此,航空公司抢食快递屡见不鲜。除海航外,国航成立“民航快递”、南航则推出“南航快运”,而东航则推出了东航产地直达直接涉足电商。
海航集团于2000年1月经国家*批准组建,以航空运输业为主体,产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。
海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。 海航航空以航空运输企业群为主体拓展布局,以航空维修技术(MRO)、通用航空(航校)、商旅服务(销售)、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链,截至2012年6月底,公司总资产超1200亿元,旗下航空公司机队规模逾270架,大新华航空、海南航空合并四家、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空及香港快运、扬子江快运、土耳其myCARGO、大新华航空技术、土耳其 myTECHNIC、海南航空学校、海航航空销售、大新华百翔物流、海航汉莎技术培训等。
作为集团产融结合整体实施平台,海航资本依托海航集团的资源及产业优势,综合利用旗下门类齐全的金融服务工具和产品,强化创新能力和协调能力,为集团内外部企业提供定制化的综合金融服务,协助客户大幅度提升业务拓展能力和股权价值,形成自身竞争优势,实现综合收益。
继去年宣布与天天快递分手之后,海航终于拿到了自己的快递牌照,正式进军快递业。昨日,海航宣布旗下海航货运已获得全国快递资质,很快将进军陆地物流领域。海航货运负责人透露,将迅速在北京、上海、杭州、广州、天津等全国八个主要城市进行快递业务布局。
随着电子商务的发展,目前国内航空货运51%的运力被快递所利用。快递业务成为支撑航空公司货运业务的主要利润来源。因此,航空公司抢食快递屡见不鲜。除海航外,国航成立“民航快递”、南航则推出“南航快运”,而东航则推出了东航产地直达直接涉足电商。
海航集团于2000年1月经国家*批准组建,以航空运输业为主体,产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。
海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。 海航航空以航空运输企业群为主体拓展布局,以航空维修技术(MRO)、通用航空(航校)、商旅服务(销售)、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链,截至2012年6月底,公司总资产超1200亿元,旗下航空公司机队规模逾270架,大新华航空、海南航空合并四家、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空及香港快运、扬子江快运、土耳其myCARGO、大新华航空技术、土耳其 myTECHNIC、海南航空学校、海航航空销售、大新华百翔物流、海航汉莎技术培训等。
作为集团产融结合整体实施平台,海航资本依托海航集团的资源及产业优势,综合利用旗下门类齐全的金融服务工具和产品,强化创新能力和协调能力,为集团内外部企业提供定制化的综合金融服务,协助客户大幅度提升业务拓展能力和股权价值,形成自身竞争优势,实现综合收益。
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