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今年进口卡同比或持平 卡车刚性需求大

2014-02-25 15:11:31中国物流设备网阅读量:2465 我要评论


  中国物流设备网导读:数据显示,2013年全年我国进口卡客车数量总计13581辆,相比2012年的21981辆下降近三分之一。面对2013年的卡车进口数据的下跌,那么2014年我国进口卡车是又怎么样?有分析人士认为,2014年的进口卡车市场会“和去年基本持平”。据分析,中国市场对卡车存在很大的“刚性需求”。



2009-2013年进口商用车历年销量、各国占比和价格走势

  ● 主要国家进口量均大幅下降

  据乘联会报告显示,受中日钓鱼岛事件影响,2013年日本卡客车的进口总量大幅下降,从2012年增长36%到2013年下降14%,是四大主要进口国中增幅下降的国家。由于2012年我国从日本进口的卡客车总量基数大,2013年受钓鱼岛事件影响,日本卡客车进口数量的大幅下降,是造成2013年进口卡车市场整体下降的主要原因之一(见图)。其他主要进口国,如德国、瑞典等也都呈下降态势。



2012-2013进口商用车月度销量走势

  “2013年的进口卡车市场,除了上半年受工程机械行业结构失衡的影响不是很好外,下半年市场还是有一些恢复的,只是没有国产卡车销量增长那么快。”一位不愿具名的进口厂商内部人士表示。

  分析2013年市场低迷的原因,沃尔沃卡车(中国)投资有限公司市场传讯经理蒋坤元认为,2013年中国进口卡车市场表现没有2012年强劲,其原因有很多,“包括国内经济形势,客户投资谨慎,国四排放标准的不明朗,以及国产卡车、合资车自身的不断升级等多方面因素。”

  不过,尽管整体市场不如人意,蒋坤元表示,沃尔沃卡车2013年收到更多的是市场的积极反馈。这一年,沃尔沃在公路牵引车市场占据地位,较2012销量增长50%,经销网点也增加到50家。

  曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司市场部白洁表示,虽然2013年进口卡车市场整体下降,但德国曼在进口底盘和牵引车两个细分市场的需求还是增长的。白洁透露,2013年德国曼卡车在中国的底盘销量翻了一番,牵引车销量的全年增幅约为50%。而对于市场进入“下降周期”的说法,几位采访对象都表示不赞同。

  ● 加紧布局 2013年各厂商动作频频

  2013年,身处竞争激烈的市场环境,各大进口卡车厂商纷纷在中国市场进行“深耕细作式”的发展和努力,以应对疲弱的市场需求。

  3月,梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场推出“T.C.O.运盈智汇”成本计算器服务,旨在帮助中国物流行业更好地了解其业务的成本构成,用户可通过互联网使用这一服务;4月,在第十五届上海车展上,德国曼推出新款大件运输车MAN TGS 40.540 6x6 BBS-WW,作为早将大件运输车引入中国的厂商,其大件运输车在中国市场“享有盛名”。

  同在4月上海车展上推出新车的,还有意大利的依维柯品牌。它携旗下五款新品整齐亮相,包括为中国本地市场度身定制的欧洲进口卡车。其中,新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘车型为中国。8月,斯堪尼亚在广州开了家直营店,该店的开设被称为有“里程碑式意义”;11月,斯堪尼亚在中国推出性能更加优异的Streamline系列新车。

  “不难发现,2013年各家进口卡车厂商都在为更好地适应中国市场的发展,满足客户需求做出努力。各家进口卡车企业都将*进的产品、经验与服务模式带入中国,不断推动这个行业朝着健康良性的方向发展。”蒋坤元表示。

  ● 2014年进口卡车市场有望持平

  2013年同比下降,2014年进口卡车市场的形势又将如何?一位分析人士认为,2014年的进口卡车市场会“和去年基本持平”。“上半年的进口量可能会比去年同期差一些。因为去年提前购买国三车的用户较多,市场透支情况严重;下半年的进口量应该会恢复到往年的正常水平。”

  他分析指出,进口卡车和国产卡车有很多不同,进口卡车价格高,没有一定的业务量,不会形成有效需求,也不会有太多的提前购买和延迟购买的情形。因此,中国市场对卡车存在很大的“刚性需求”。

  蒋坤元认为,伴随中国物流行业的转型和需求升级,进口卡车会在中国市场有更多的机会。“进口卡车品牌正在积极努力,为中国物流行业不断输入新鲜血液。尽管客观因素在一定程度上影响了这个细分市场的销售表现,但随着使用者们对车辆的品质、技术、效率、完好率和服务等诸多方面有了更加理性深入的认识和更高的要求,他们的关注点将不再仅仅是车辆的投入成本,而会对运输运营中所产生的总成本进行全面考量。”

  据她介绍,沃尔沃卡车2014年将进一步发展服务网络,预计全年将服务网点增至60家。“建立地区性的专业销售服务团队,可以帮助沃尔沃卡车更有力地配合当地经济的发展需求,更及时、更地解决当地客户的运营问题。”白洁表示,2014年德国曼在进口底盘和牵引车市场的增长势头还会持续,曼推出的新款大件运输车也将在中国市场获得更大批量的销售。
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