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明年农产品流通将对冷链物流形成刚性需求
中国物流设备网导读:近日,由菜鸟与上海众萃物流联合打造的冷链物流平台即将启动,目前已签约。其将进一步促动电商冷链物流预售模式向常态化发展。业内人士认为,明年是生鲜电商爆发年。目前电商大的蓝海市场是生鲜农产品,经过近一年的发酵,生鲜电商将在明年迎来高峰,农产品流通将对冷链物流形成刚性需求。
携手押注冷链物流
众萃物流相关部门经理告诉记者,“国内目前有些电商做区域性的冷链物流,但要跨向全国有很大难度,菜鸟目前更多的是在做资源的整合,怎样提高物流的效率,把网络打开等。对电商来讲,其面对的是生鲜这一块商品的特殊性,导致其对时效性的要求更高,对于物流的运输、仓储等的配套服务要求更高。对天猫来讲,更多是想把网络再扩大,电商的销售面更广一些。”
据介绍,众萃物流注册于2009年,是一家专业从事食品温控之存储、越库、区域配送、零担运输、整车运输、流通加工和信息管理的综合物流服务型企业。公司总部坐落于上海,拥有*租赁的6600平方米物流中心,此外,该公司还在广州、北京拥有*协议租赁的冷链物流配送中心。
“公司合作伙伴包括超市、进口商、电商、餐饮企业等,电商这块我们与天猫一直在合作,今年7月份开始做的。此次阿里搭建这个平台是整合了多方面的资源,包括落地配、区域配送和干线运输,我们更侧重区域配和干线这一块,落地配还是整合当地资源在搞。”上述公司人士表示,“天猫目前冷链物流业务采取预售模式,订单相对比较集中,公司对于目前这种预售模式已形成一个成熟的操作流程;而对于常态化配送目前的困难在于订单量较小,面对网络的架构和成本的消化方面压力会更大。”
该人士也透露,双方未来的合作将会从预售模式向常态式转化。据悉,菜鸟与众萃物流的合作除了天猫上的预售活动,华东部分城市将开始常态化的操作。
生鲜电商爆发倒逼加速提速
华泰证券认为,明年是生鲜电商爆发年。目前电商大的蓝海市场是生鲜农产品,经过近一年的发酵,生鲜电商将在明年迎来高峰,考虑到电商对用户体验的高度重视,农产品流通将对冷链物流形成刚性需求。同时,冷库投资正处于周期性的景气上行通道:在2012年低谷后,冷库投资正在快速回升,未来两年都将处于高位。
业内分析人士表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。
上述公司人士也指出,“未来网络会进一步拓展,线上的销售比较前卫,不论厂商还是贸易都在往线上销售这块靠,这是未来的一个趋势。目前国内预售方式可能也是天猫的,后期随着消费者观念的转变,网上订单、流量会越来越大。”
携手押注冷链物流
众萃物流相关部门经理告诉记者,“国内目前有些电商做区域性的冷链物流,但要跨向全国有很大难度,菜鸟目前更多的是在做资源的整合,怎样提高物流的效率,把网络打开等。对电商来讲,其面对的是生鲜这一块商品的特殊性,导致其对时效性的要求更高,对于物流的运输、仓储等的配套服务要求更高。对天猫来讲,更多是想把网络再扩大,电商的销售面更广一些。”
据介绍,众萃物流注册于2009年,是一家专业从事食品温控之存储、越库、区域配送、零担运输、整车运输、流通加工和信息管理的综合物流服务型企业。公司总部坐落于上海,拥有*租赁的6600平方米物流中心,此外,该公司还在广州、北京拥有*协议租赁的冷链物流配送中心。
“公司合作伙伴包括超市、进口商、电商、餐饮企业等,电商这块我们与天猫一直在合作,今年7月份开始做的。此次阿里搭建这个平台是整合了多方面的资源,包括落地配、区域配送和干线运输,我们更侧重区域配和干线这一块,落地配还是整合当地资源在搞。”上述公司人士表示,“天猫目前冷链物流业务采取预售模式,订单相对比较集中,公司对于目前这种预售模式已形成一个成熟的操作流程;而对于常态化配送目前的困难在于订单量较小,面对网络的架构和成本的消化方面压力会更大。”
该人士也透露,双方未来的合作将会从预售模式向常态式转化。据悉,菜鸟与众萃物流的合作除了天猫上的预售活动,华东部分城市将开始常态化的操作。
生鲜电商爆发倒逼加速提速
华泰证券认为,明年是生鲜电商爆发年。目前电商大的蓝海市场是生鲜农产品,经过近一年的发酵,生鲜电商将在明年迎来高峰,考虑到电商对用户体验的高度重视,农产品流通将对冷链物流形成刚性需求。同时,冷库投资正处于周期性的景气上行通道:在2012年低谷后,冷库投资正在快速回升,未来两年都将处于高位。
业内分析人士表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。
上述公司人士也指出,“未来网络会进一步拓展,线上的销售比较前卫,不论厂商还是贸易都在往线上销售这块靠,这是未来的一个趋势。目前国内预售方式可能也是天猫的,后期随着消费者观念的转变,网上订单、流量会越来越大。”
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